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申请/专利权人：上汽大众汽车有限公司
摘要：本发明提出了一种CTP电池包的下箱体，包括：框架、多个拉挤梁、水冷板、多层底部防护组件和吊挂支架总成。框架由第一膨胀梁、第二膨胀梁和两个边框围合成，一个边框的两端分别连接第一膨胀梁、第二膨胀梁的第一端，另一个边框的两端分别连接第一膨胀梁、第二膨胀梁的第二端。框架内部设置有泄压通道，框架外侧设置有一个或多个泄压阀。第二膨胀梁的顶部开有多个泄压通孔，泄压通孔和泄压阀均与泄压通道连通。本发明提出的下箱体具有内部泄压通道及热失控排气功能，以应对插电式混动车内CTP电池包的热失控安全。
主权项：1.一种CTP电池包的下箱体，所述下箱体内容纳CTP电池包，所述下箱体的顶部与上盖密封连接，所述下箱体的底部固定在车身上，其特征在于，所述下箱体包括：框架，由第一膨胀梁、第二膨胀梁和两个边框围合成框架，一个边框的两端分别连接第一膨胀梁、第二膨胀梁的第一端，另一个边框的两端分别连接第一膨胀梁、第二膨胀梁的第二端，框架内部设置有泄压通道，框架外侧设置有一个或多个泄压阀，第二膨胀梁的顶部开有多个泄压通孔，泄压通孔和泄压阀均与泄压通道连通；多个拉挤梁，每个拉挤梁的两端分别贴合第一膨胀梁、第二膨胀梁的内侧；水冷板，安装于框架的底部；多层底部防护组件，与框架底部连接，所述多层底部防护组件的顶部与所述水冷板的底部之间留有间隙；吊挂支架总成，设置于多层底部防护组件下方，下箱体通过所述吊挂支架总成固定在车身上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽大众汽车有限公司 一种CTP电池包的下箱体
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