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申请/专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所

摘要：一种连续式跨声速风洞颤振试验系统及方法，属于航空气动力风洞试验技术领域，本发明为了解决风洞颤振试验出现低点凹坑时可靠性和安全性不足的问题。系统包括连续式风洞，换热段与消音塔通过第一管路相连，低速扩散段通过第二管路与中压气源相连，主补气管路的一端与换热段相连，第一补气支管和第二补气支管的一端分别与驻室相连，第一补气支管和第二补气支管的另一端与主补气管路的另一端通过三通相连，本发明通过总压采集点、静压采集点、动态传感器组、安全夹具、颤振测控系统、风洞测控系统构成控制与防护系统，中压气源、增压阀门、消音塔、排气阀门、补气截止阀、快速补气阀组构成压力控制回路，以此形成具备跨声速颤振试验的能力。

主权项：1.一种连续式跨声速风洞颤振试验系统，其特征在于：包括首尾依次连接构成闭合回路的压缩机（1）、低速扩散段（16）、换热段（14）、三拐段（4）、洞体主管路（15）、四拐段（5）、试验段（13）、一拐段（2）和二拐段（3），试验段（13）的外部设有驻室（12），试验段（13）内设有静压采集传感器，驻室（12）内设有总压采集传感器，换热段（14）与消音塔（8）通过第一管路相连，所述第一管路上设有排气阀门（9），低速扩散段（16）通过第二管路与中压气源（6）相连，所述第二管路上设有增压阀门（7），主补气管路的一端与换热段（14）相连，第一补气支管和第二补气支管的一端分别与驻室（12）相连，所述第一补气支管和第二补气支管的另一端与所述主补气管路的另一端通过三通相连，所述主补气管路上设有补气截止阀（10），所述第一补气支管上设有第一快速补气阀（111），所述第二补气支管上设有第二快速补气阀（112）；试验段（13）上设有安全夹具，所述安全夹具包括执行气缸（21）、电磁阀（20）和U形头（17），执行气缸（21）固定在试验段（13）的外壁上，执行气缸（21）的活塞杆穿过试验段（13）的侧壁，并与U形头（17）相连，电磁阀（20）通过供气管路与高压气源（19）连接，电磁阀（20）通过两个出气管路分别与执行气缸（21）的两端气室对应连接，试验模型（18）安装在试验段（13）的内壁上，试验模型（18）上设置有保护轴（22），当执行气缸（21）的活塞杆伸出时，U形头（17）的两端分别夹在保护轴（22）的两侧，防止试验模型（18）持续抖动，当执行气缸（21）的活塞杆缩回时，U形头（17）脱离保护轴（22）；试验模型（18）上设有加速度传感器组，所述加速度传感器组和电磁阀（20）分别与颤振测控PLC电连接，压缩机（1）、所述总压采集传感器、所述静压采集传感器、补气截止阀（10）、第一快速补气阀（111）和第二快速补气阀（112）分别与风洞测控PLC电连接，所述颤振测控PLC与所述风洞测控PLC电连接。

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