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申请/专利权人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

摘要：本申请提供了一种闸机检票装置，属于检票装置设备领域，该一种用于闸机检票装置包括：第一闸机本体和限位间隔组件，所述第一闸机本体间隔设置有多个，所述限位间隔组件包括移动架、限位杆、第一电机、转动板、折叠板和撑杆，所述第一电机输出端与所述转动板传动连接，所述移动架、所述限位杆、所述第一电机、所述转动板、所述折叠板和所述撑杆均与所述第一闸机本体对称设置有多个。可以实现对后面的其他待检人员进行隔绝，可以减少进入人脸识别区域的人员，减少对人脸识别的干扰，同时可以实现检票一人放行一人，减少了逃票的现象。

主权项：1.一种用于闸机检票装置，其特征在于，包括第一闸机本体（100），所述第一闸机本体（100）间隔设置有多个；限位间隔组件（200），所述限位间隔组件（200）包括移动架（210）、限位杆（220）、第一电机（230）、转动板（240）、折叠板（250）和撑杆（260），所述移动架（210）设置在所述第一闸机本体（100）一侧，所述移动架（210）底部与地面滑动连接，所述限位杆（220）一端与所述第一闸机本体（100）上部一侧固定连接，所述限位杆（220）另一端滑动贯穿于所述移动架（210）内部，所述第一电机（230）固定连接在所述移动架（210）内部，所述转动板（240）一侧转动连接在所述移动架（210）一侧，所述折叠板（250）一侧与所述转动板（240）另一侧转动连接，所述撑杆（260）一侧与所述移动架（210）一侧转动连接，所述撑杆（260）另一侧与所述折叠板（250）一侧转动连接，所述第一电机（230）输出端与所述转动板（240）传动连接，所述移动架（210）、所述限位杆（220）、所述第一电机（230）、所述转动板（240）、所述折叠板（250）和所述撑杆（260）均与所述第一闸机本体（100）对称设置有多个；分检组件（400），所述分检组件（400）包括第二闸机本体（410）、第一隔档（420）、第二隔档（430）、第三隔档（440）、第四隔档（450）、第一转动门档（460）、第二转动门档（470）、第三转动门档（480）和第四转动门档（490），两个所述第二闸机本体（410）之间形成3号检票通道，所述第二闸机本体（410）设置在所述第一闸机本体（100）一侧，所述第一隔档（420）设置在一个所述第一闸机本体（100）一侧，所述第二隔档（430）设置在另一个所述第一闸机本体（100）一侧，所述第三隔档（440）设置在其它一个所述第一闸机本体（100）一侧，所述第四隔档（450）设置在一个所述第二闸机本体（410）一侧，所述第一转动门档（460）设置在所述第二隔档（430）一侧，所述第二转动门档（470）设置在所述第二隔档（430）另一侧，所述第一转动门档（460）与所述第二转动门档（470）之间传动连接，所述第三转动门档（480）设置在所述第三隔档（440）一侧，所述第四转动门档（490）设置在所述第四隔档（450）一侧。

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