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申请/专利权人:石家庄铁道大学;河北锐驰交通工程咨询有限公司
摘要:本发明公开了一种工后差异沉降调节系统及加筋建筑固废路堤,属于建筑固废路堤技术领域,用以解决现有技术中工后沉降导致路面不平整、坑洼、凸起、增加维护成本和时间的至少要一个问题。该系统,沿纵向设于路堤中,工后差异沉降调节系统包括承台、设于承台上的弹性囊以及填充于弹性囊囊腔内的膨胀橡胶体。本发明可用于加筋建筑固废路堤的工后差异沉降调节。
主权项:1.一种工后差异沉降调节系统,其特征在于,沿纵向设于路堤中,所述工后差异沉降调节系统包括承台、设于承台上的弹性囊以及填充于弹性囊囊腔内的膨胀橡胶体。
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