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申请/专利权人:中国铁路广州局集团有限公司;中铁十八局集团有限公司;中铁十一局集团有限公司;中南大学;中铁十八局集团第五工程有限公司
摘要:本发明涉及盾构管片上浮技术领域,具体公开了一种防止大直径盾构管片上浮的方法,盾构机头向前掘进过程中,通过注浆装置对地质层与盾构管片之间的缝隙内进行注浆,在注浆过程中,首先对间隙内注入填充剂,将填充剂注成“Z”形的前期加固块,然后对间隙内注入混凝土浆液,在混凝土浆液未凝固前,通过前期加固块能够对盾构管片施加临时限制,避免盾构管片上浮。本发明的优点在于:本发明所提供的一种防止大直径盾构管片上浮的方法在施工过程中先通过填充剂先在地质层与盾构管片之间的缝隙内形成“Z”形的前期加固块,由于填充剂的超早强性,前期加固块能够对盾构管片进行支撑加固,防止盾构管片上浮。
主权项:1.一种防止大直径盾构管片上浮的方法,其特征在于:盾构机头200向前掘进过程中,通过注浆装置300对地质层100与盾构管片400之间的缝隙内进行注浆,在注浆过程中,首先对间隙内注入填充剂,将填充剂注成“Z”形的前期加固块500,然后对间隙内注入混凝土浆液,在混凝土浆液未凝固前,通过前期加固块能够对盾构管片施加临时限制,避免盾构管片上浮;其中,所述注浆装置300包括安装壳体1,所述安装壳体1内装有填充管6与注浆管3,安装壳体1一侧装有驱动装置,驱动装置能够驱动填充管6呈“Z”形路径移动。
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权利要求:
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