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一种轻量化集成挂车阀支架总成 

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申请/专利权人:东风商用车有限公司

摘要:本发明涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种轻量化集成挂车阀支架总成。本发明轻量化集成挂车阀支架总成包括支架本体和握手阀以及电气插头;支架本体的外形框架呈三棱柱形状,支架本体包括左侧面和右侧面、操作面板和支撑面板,沿左侧面的底边边沿向外延伸形成第一翻边挂耳,沿右侧面的底边边沿向外延伸形成第二翻边挂耳,第一翻边挂耳和第二翻边挂耳均与固定在挂车工作台面上;操作面板上开有电气接口;支撑面板的左侧开有贯穿支撑面板和左侧面的第一制动气管通路,支撑面板的右侧开有贯穿支撑面板和右侧面的第二制动气管通路。通过将轻量化集成挂车阀支架总成直接安装在挂车工作台面上提高操作的便捷性。

主权项:1.一种轻量化集成挂车阀支架总成,其特征在于,所述轻量化集成挂车阀支架总成包括固定在挂车工作台面40上的支架本体10和分别设置在支架本体10两侧的握手阀20以及设置在支架本体10上电气插头30;所述支架本体10的外形框架呈三棱柱形状,所述支架本体10包括两个三角形的侧面、一个四边形的操作面板11和一个四边形的支撑面板12,两个三角形的侧面分别为左侧面13和右侧面14,沿所述左侧面13的底边边沿向外延伸形成第一翻边挂耳15,沿所述右侧面14的底边边沿向外延伸形成第二翻边挂耳16,所述第一翻边挂耳15和第二翻边挂耳16均与挂车工作台面40贴合且固定在挂车工作台面40上;所述操作面板11上开有用于安装电气插头30的电气接口11a;所述支撑面板12的左侧开有贯穿支撑面板12和左侧面13的第一制动气管通路12a,所述支撑面板12的右侧开有贯穿支撑面板12和右侧面14的第二制动气管通路12b,位于所述左侧面13上第一制动气管通路12a的开口端面上和位于所述右侧面14上第二制动气管通路12b的开口端面上均固定有所述握手阀20;所述支架本体10内开有方便走线的内腔17,所述内腔17的顶面与电气接口11a相连通,所述内腔17的底面与外界相连通;所述支撑面板12的外侧壁与挂车工作台面40垂直布置,所述支撑面板12的内侧壁与操作面板11垂直布置,所述支撑面板12的底面与挂车工作台面40贴合;所述支架本体10还包括支撑台18,所述支撑台18的顶面与操作面板11的下端内壁固定,所述支撑台18的底面与挂车工作台面40贴合。

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