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申请/专利权人：宁波杜亚机电技术有限公司
摘要：本实用新型公开了一种管状电机刹车结构及管状电机，所述管状电机刹车结构包括刹车芯，所述刹车芯包括外圈、摩擦块、作为输出转动件的传动块和作为输入转动件的传动座，所述外圈为固定部件，所述摩擦块设置在外圈内，所述传动块具有与摩擦块配合的基座；当管状电机工作时，所述摩擦块远离外圈，所述传动座的转动通过传动座、摩擦块传递到基座；当管状电机刹车时，所述基座带动摩擦块至少部分接触外圈的内周壁，从而摩擦块与外圈摩擦而静止并使得传动座制动。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：利用基座来使得摩擦块和外圈之间产生径向磨擦力来实现刹车的效果，相对弹性件施加的力更为可靠，能够提高刹车能力，避免打滑。
主权项：1.一种管状电机刹车结构，包括刹车芯32，其特征在于：所述刹车芯32包括外圈321、摩擦块322、作为输出转动件的传动块323和作为输入转动件的传动座324，所述外圈321为固定部件，所述摩擦块322设置在外圈321内，所述传动块323具有与摩擦块322配合的基座3231；当管状电机工作时，所述摩擦块322远离外圈321，所述传动座324的转动通过传动座324、摩擦块322传递到基座3231；当管状电机刹车时，所述基座3231带动摩擦块322至少部分接触外圈321的内周壁，从而摩擦块322与外圈321摩擦而静止并使得传动座324制动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 宁波杜亚机电技术有限公司 管状电机刹车结构及管状电机
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