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申请/专利权人:富克齿轮传动设备(大连)有限公司
摘要:本实用新型提供一种整体锻造耐磨铸造起重机滑轮,包括轮辐、绳槽和轮毂;所述轮辐位于所述绳槽和所述轮毂之间;所述绳槽为截面为Y型的结构;所述轮辐厚度S与所述绳槽的凹槽开口宽度E之比为0.313~0.5;所述绳槽的凹槽最低点所在圆形的直径D为钢丝绳直径的30~40倍;所述绳槽上位于凹槽底部的部分设置有过渡圆角R1,半径至少为30mm;所述轮辐表面与所述轮毂之间为圆角过渡,过渡圆角R2的半径至少为25mm;所述绳槽的凹槽最低点所在圆形的圆心与所述滑轮的中心轴线之间距离的形位公差在0.6mm以内;所述滑轮采用钢材进行整体锻造而成。本实用新型的技术方案解决了起重机起升机构滑轮存在的母材断裂、绳槽磨漏、劈缝开叉的问题。
主权项:1.一种整体锻造耐磨铸造起重机滑轮,其特征在于,包括轮辐、绳槽和轮毂;所述轮辐位于所述绳槽和所述轮毂之间;所述绳槽为截面为Y型的结构;所述轮辐厚度S与所述绳槽的凹槽开口宽度E之比为0.313~0.5;所述绳槽的凹槽最低点所在圆形的直径D为钢丝绳直径的30~40倍;所述绳槽上位于凹槽底部的部分设置有过渡圆角R1,半径至少为30mm;所述轮辐表面与所述轮毂之间为圆角过渡,过渡圆角R2的半径至少为25mm;所述绳槽的凹槽最低点所在圆形的圆心与所述滑轮的中心轴线之间距离的形位公差在0.6mm以内;所述滑轮采用钢材进行整体锻造而成。
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