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申请/专利权人：南京尚维轨道科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆供风管路连接用波纹管，包括锁紧螺帽、第一接头和第二接头，所述锁紧螺帽套在第一接头与第二接头相抵的连接处外部，第一接头与锁紧螺帽相卡固，第二接头与锁紧螺帽相螺纹连接，锁紧螺帽上设置有穿过锁紧螺帽与第二接头相抵的紧固件，所述第二接头的另一侧设置有第三接头，第二接头与第三接头之间固定连接有波纹管；所述波纹管的外部套装有不锈钢编织管，不锈钢编织管的端部外圈均套设有护套，各护套均与不锈钢编织管的端部以及同侧的接头固定连接。本实用新型旨在提供一种连接紧密，能够避免热变形和缓冲硬链接引发扭曲变形的供风管路连接用波纹管。
主权项：1.一种轨道车辆供风管路连接用波纹管，包括锁紧螺帽8、第一接头2和第二接头3，其特征在于：所述锁紧螺帽8套在第一接头2与第二接头3相抵的连接处外部，第一接头2与锁紧螺帽8相卡固，第二接头3与锁紧螺帽8相螺纹连接，锁紧螺帽8上设置有穿过锁紧螺帽8与第二接头3相抵的紧固件9，所述第二接头3的另一侧设置有第三接头7，第二接头3与第三接头7之间固定连接有波纹管1；所述波纹管1的外部套装有不锈钢编织管4，不锈钢编织管4的端部外圈均套设有护套5，各护套5均与不锈钢编织管4的端部以及同侧的接头固定连接；所述第二接头3外螺纹一侧的端面设置有环形凹槽31，环形凹槽31内嵌有密封圈6，密封圈6挤压在第一接头2与第二接头3相抵的连接处内形成密封；所述第一接头2上设置有大台肩21和小台肩22，小台肩22和大台肩21均嵌入锁紧螺帽8内，大台肩21与锁紧螺帽8端部的卡口内端面相抵，小台肩22与锁紧螺帽8的孔内圈相抵。
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权利要求：
百度查询： 南京尚维轨道科技有限公司 一种轨道车辆供风管路连接用波纹管
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