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申请/专利权人:浙江新博汽车零部件有限公司
摘要:本实用新型涉及汽车坐垫技术领域,且公开了汽车坐垫后连接板,包括连接板主体,连接板主体的一端设有第一加强筋,连接板主体的另一端设有第二加强筋,第一加强筋与第二加强筋之间设有弹性支撑板,连接板主体的一端开设有第一限位槽和第二限位槽,连接板主体包括基材层、耐高温层、抗氧化层和耐磨层,基材层的外表面设有耐高温层,耐高温层远离基材层的一端设有抗氧化层。本实用新型通过第一加强筋、第二加强筋、第一限位槽和第二限位槽的配合使用,可以很好的将后连接板与汽车坐垫进行固定限位,避免汽车坐垫与后连接板发生位置松动,导致后连接板后续受到外界的应力影响发生形变。
主权项:1.汽车坐垫后连接板,包括连接板主体(1),其特征在于:所述连接板主体(1)的一端设有第一加强筋(2),所述连接板主体(1)的另一端设有第二加强筋(3),所述第一加强筋(2)与第二加强筋(3)之间设有弹性支撑板(4),所述连接板主体(1)的一端开设有第一限位槽(5)和第二限位槽(6);所述连接板主体(1)包括基材层(101)、耐高温层(102)、抗氧化层(103)和耐磨层(104),所述基材层(101)的外表面设有耐高温层(102),所述耐高温层(102)远离基材层(101)的一端设有抗氧化层(103),所述抗氧化层(103)远离耐高温层(102)的一端设有耐磨层(104)。
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百度查询: 浙江新博汽车零部件有限公司 汽车坐垫后连接板
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