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申请/专利权人：江苏保捷精锻有限公司
摘要：本发明涉及轴承热处理领域，尤其涉及一种汽车轴承热处理用夹持装置，包括有固定架和加热系统；若干个固定架共同连接有加热系统。采用本发明，具有在冷却淬火时使所有轴承外圈互相靠近合并堆叠，进而避免相邻两个轴承外圈之间存在间隔，在喷淋冷却水进行冷却淬火时，冷却水飞溅至轴承外圈内壁以外的区域，防止冷却水对轴承外圈非淬火区域造成影响，保证轴承外圈淬火质量，进而对多个轴承外圈进行冷却淬火同时保证淬火质量，保证处理质量同时相比现有装置大大提升了处理效率的优点，解决了现有装置一次只能对一个轴承套圈进行处理，效率低下，难以满足现有流水线式批量生产加工需求的问题。
主权项：1.一种汽车轴承热处理用夹持装置，包括有固定架（1）和加热系统；若干个固定架（1）共同连接有加热系统，加热系统用于对轴承外圈（001）内壁加热；其特征在于，还包括有电动推杆一（101）、剪叉架（102）、限位环（103）、安装架（301）、双层筒（302）、输水管（303）和夹持组件；加热系统的两侧均固接有若干个电动推杆一（101）；左方所有电动推杆一（101）伸缩端通过连接块共同连接有一个剪叉架（102）；右方所有电动推杆一（101）伸缩端通过连接块共同连接有另一个剪叉架（102）；每个电动推杆一（101）伸缩端均通过连接块与对应剪叉架（102）中部的杆销连接；两个剪叉架（102）相向侧的杆销连接有若干个夹持组件；每两个夹持组件共同连接有一个限位环（103），限位环（103）的高度与轴承外圈（001）高度一致；加热系统连接有安装架（301）；安装架（301）连接有双层筒（302），双层筒（302）上开有若干个喷水孔；双层筒（302）固接有输水管（303），输水管（303）通过若干个支管与双层筒（302）连通；输水管（303）与安装架（301）固接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏保捷精锻有限公司 一种汽车轴承热处理用夹持装置
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