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申请/专利权人：吉林大学
摘要：本发明公开了一种汽车轮胎的快速充放气系统，包括以下步骤：S1、胎压监测；S2、气压增减；S3、控制器；S4、充气装置；S5、分析模块。本发明通过车胎处设置有远程控制的进气阀和放气阀，配合车辆车机中对行驶路段进行分析，以及配合车机中的大数据选择合适的车胎气压，在用过自动增减气压，使得在驾驶过程中经过不同路段时都能以最合适的气压经过，来提高驾驶的体验，同时在行驶的过程中，如松软路面行驶时，降低胎压，使得汽车行驶阻力和车轮滑转率降低，能更好的驶过该路段，从而避免陷车现象；而在正常路面行驶时，根据车压情况进行增补，避免地面对汽车的滚动阻力加大，降低轮胎磨损，减少油耗，来提高驾驶安全。
主权项：1.一种汽车轮胎的快速充放气系统，包括以下步骤：S1、胎压监测：通过在每个轮胎内部中安装胎压的压力传感器，该压力传感器通过无线发射器将测量的气压数据发送到车辆的中央接收器或行车电脑上。S2、气压增减：在轮胎内侧设置有两个气阀，该气嘴处分别安装有独立的电动进气阀和电动放气阀，而电动气泵和电动放气泵上都设置有接收传感器，该接收传感器与车辆的中央接收器或行车电脑上。S3、控制器：控制中内置微型处理区和智能控制控制单元，且都安装在车辆的中央接收器或行车电脑上，且控制单元分别与步骤S2进行连接。S4、充气装置：该充气装置由电动气泵和锂电池组成，且都安装在各个轮胎的轮毂内壁上，其中步骤S2中的电动进气阀与电动气泵口连接。S5、分析模块：在车顶设置有高清摄像头和激光雷达，该高清摄像头和激光雷达都与车辆的中央接收器或行车电脑连接，该车辆的中央接收器或行车电脑中设置有分析模块，将收集的数据进行分析。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 吉林大学 一种汽车轮胎的快速充放气系统
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