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申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
摘要：本发明涉及利用振动信号检测发动机的轴承损伤的方法。一种利用振动信号检测发动机的轴承损伤的方法可以包括：将通过安装在车辆发动机一侧的振动传感器检测到的发动机的振动信号分离为燃烧爆震产生的振动信号和安装在曲柄销与连杆之间的轴承的振动信号；通过信号处理滤波器从轴承的振动信号中提取预定固有频带的信号；在发动机运行期间，确定在预定的发动机状态条件下的轴承的振动信号是否高于预定的轴承损伤阈值，以检测轴承的损坏；确认轴承已经损伤。
主权项：1.一种利用振动信号检测发动机的轴承损伤的方法，所述方法包括：将通过安装在车辆发动机一侧的振动传感器检测到的发动机的振动信号分离为燃烧爆震产生的振动信号和安装在曲柄销与连杆之间的轴承的振动信号；通过信号处理滤波器从轴承的振动信号中提取预定固有频带的信号；在发动机运行期间，在预定的发动机状态条件下确定轴承的振动信号是否高于预定的轴承损伤阈值，以检测轴承的损坏；确认轴承已经损伤，其中，根据预定的发动机状态条件或曲轴的旋转角度，对轴承的振动信号与燃烧爆震产生的振动信号进行相互区分；所述发动机状态条件为发动机的RPM开始降低的减速初始状态、发动机的RPM降低时变为怠速发动机RPM的减速期间的怠速进入状态、以及减速期间燃料切断状态下的怠速进入状态中的任一种。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社 利用振动信号检测发动机的轴承损伤的方法
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