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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司;清华大学;一汽铸造有限公司
摘要：一种压铸铝硅合金以及细化预结晶组织的压铸方法，涉及铝硅合金材料技术领域，解决了压铸铝硅合金力学性能差的问题，可应用于汽车、高速列车及大飞机制造中。合金包含8～11wt％硅、0.3～0.8wt％铁、0.2～0.6wt％锰、0.1～0.5wt％钼、0.1～0.5wt％钒、0.1～0.5wt％锆、0.01～0.5wt％铌、0.1～0.5wt％钛、0.01～0.3wt％硼、0.01～0.2wt％镍、0.02～0.1wt％锶、不大于0.1wt％杂质以及余量铝。将该合金锭块放入保温炉内熔化后保温，通入氩气并搅拌；对铝液进行扒渣处理，除去表面浮渣；静置铝液，温度降低至特定温度后高压压铸，真空机抽真空。
主权项：1.一种压铸铝硅合金，其特征在于，包含8～11wt％的硅、0.3～0.8wt％的铁、0.2～0.6wt％的锰、0.1～0.5wt％的钼、0.1～0.5wt％的钒、0.1～0.5wt％的锆、0.01～0.5wt％的铌、0.1～0.5wt％的钛、0.01～0.3wt％的硼、0.01～0.2wt％的镍、0.02～0.1wt％的锶、不大于0.1wt％的杂质以及余量的铝；其压铸态合金棒状试样的屈服强度为150～170Mpa，抗拉强度为290～300MPa，延伸率为10～16％。
全文数据：
权利要求：
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