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申请/专利权人：湖北超星液压自动化有限公司

摘要：本发明提供一种桥式手动液压泵，包括：液压缸体，其上下部对应设置有连通于液压缸体内部的第一油口和第二油口，且液压缸体通过活塞组件相对于液压缸体的内部运动产生正压或者负压；第一油路，其一端连通第一油口、另一端连通一吸油口，第一油路上设置有第四阀体；第二油路，其一端连通第二油口、另一端连通吸油口，第二油路上设置有第三阀体；第三油路，其两端对应连通第一油路和第二油路的中部，第三油路上设置有第五阀体；第四油路，其一端与第三油路连通于第一油路的交汇处相连通、另一端连通油路出口，第四油路上设置有第一阀体；第五油路，其一端与第三油路连通于第二油路的交汇处相连通、另一端也连通油路出口，第五油路上设置有第二阀体。

主权项：1.一种桥式手动液压泵，其特征在于，所述液压泵包括：液压缸体，所述液压缸体的上下部对应设置有连通于所述液压缸体内部的第一油口和第二油口；第一油路，所述第一油路的一端连通所述第一油口，所述第一油路的另一端连通一吸油口，所述第一油路上设置有第四阀体；第二油路，所述第二油路的一端连通所述第二油口，所述第二油路的另一端连通所述吸油口，所述第二油路上设置有第三阀体；第三油路，所述第三油路的两端对应连通所述第一油路和所述第二油路的中部，所述第三油路上设置有第五阀体；第四油路，所述第四油路的一端与所述第三油路连通于所述第二油路的交汇处相连通，所述第四油路的另一端连通油路出口，所述第四油路上设置有第一阀体；第五油路，所述第五油路的一端与所述第三油路连通于所述第一油路的交汇处相连通，所述第五油路的另一端也连通所述油路出口，所述第五油路上设置有第二阀体；其中，所述第四阀体位于所述第三油路与所述吸油口之间；所述第三阀体位于所述第三油路与所述吸油口之间；将所述桥式手动液压泵应用于桥式手动液压泵的控制方法，其中，所述第三阀体为双向阀，所述第三阀体为打开状态，所述控制方法包括：打开第一阀体、第二阀体和第四阀体，关闭第五阀体；拉动或者推动活塞组件，使所述活塞组件在液压缸体内发生往复运动；其中，当所述活塞组件位于拉动的原点时：第一次拉动所述活塞组件，使得第一油路产生负压，通过所述第一油路将吸油口的液压油吸附至所述第一油路内，并经过所述第四阀体后流入所述液压缸；推动所述活塞组件，使得所述第一油路产生正压，以将所述液压油由所述第一油路输送至第五油路，所述液压油进入所述第五油路后，经过所述第二阀体由油路出口流出；以及，推动所述活塞组件的同时，使得第二油路产生负压，通过所述第二油路将所述吸油口的液压油吸附至所述第二油路内，再由所述第二油路进入所述液压缸体内；第二次拉动所述活塞组件，以将所述液压缸体内的所述液压油由所述第二油路输送至第四油路和第一油路；所述液压油进入所述第四油路后，经由所述第一阀体在进入所述油路出口，所述液压油进入所述第一油路后，经由所述第四阀体，在进入所述第五油路，以通过设置在所述第五油路上的所述第二阀体后，进入所述油路出口。

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