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申请/专利权人:广东道成建设工程有限公司
摘要:本实用新型涉及滑坡防治技术领域,尤其涉及一种道路山体防滑坡结构,包括多个钢筋架、山体、土基层、多个连接机构、集水槽、第一连接块、第二连接块、两个挤压板、连接杆、牵引钢绳和锚杆机构,两个钢筋架之间均设置有一个连接机构,连接机构包括两个固定件和第一双头螺杆,第一双头螺杆的中部设置有螺母头,两个固定件分别设置于第一连接块和第二连接块之间,第一双头螺杆与对应的钢筋架螺纹连接,并位于两个钢筋架之间,通过第一双头螺杆将两个钢筋架进行合并,从而提高两个钢筋架的紧密性,再通过固定件将第一连接块和第二连接块进行固定,从而提高两个钢筋架的稳定性。
主权项:1.一种道路山体防滑坡结构,包括多个钢筋架、山体和土基层,所述钢筋架的底部具有多个排水管,所述土基层内设置有多个管道,所述钢筋架的上方设置有集水槽,且所述集水槽、多个所述排水管和多个所述管道连通,所述钢筋架和所述集水槽的一端均设置有第一连接块,所述钢筋架和所述集水槽的另一端均设置有第二连接块,且所述第一连接块和所述第二连接内具有L形通孔,所述钢筋架的端面设置有两个挤压板,所述挤压板的后端面设置有连接杆,所述连接杆的一端设置有牵引钢绳,所述牵引钢绳的一端设置有锚杆机构,多个所述钢筋架分别与所述山体相互抵持,并依次设置于所述山体的前端面,且所述锚杆机构位于所述山体内,其特征在于,还包括多个连接机构,两个所述钢筋架之间均设置有一个所述连接机构;所述连接机构包括两个固定件和第一双头螺杆,所述第一双头螺杆的中部设置有螺母头,所述钢筋架的两侧均具有凹槽,所述凹槽内具有螺纹槽,两个所述固定件分别设置于所述第一连接块和所述第二连接块之间,并位于所述L形通孔内,所述第一双头螺杆与对应的所述钢筋架螺纹连接,并位于两个所述钢筋架之间,且还位于对应的所述螺纹槽内。
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