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申请/专利权人：浙江春风动力股份有限公司
摘要：本申请公开了一种电动全地形车，该电动全地形车包括车架、行走组件、动力组件、动力电池和热交换组件，热交换组件至少部分设置在车架上，热交换组件包括第一换热器和第二换热器，安装支架上设置有至少部分沿热交换组件的长度方向延伸的延伸部，延伸部包括沿热交换组件宽度方向分布在热交换组件两侧的第一延伸部和第二延伸部，第一换热器的底部设置在第一延伸部上，第二换热器的底部设置在第二延伸部上，第一延伸部和第二延伸部之间形成有预设距离。通过上述设置，第一换热器和第二换热器沿热交换组件宽度方向对立设置，从而避免第一换热器和第二换热器进行有害热交换，进而提高热交换组件的工作效率。
主权项：1.一种电动全地形车，包括：车架；行走组件，所述行走组件至少部分设置在所述车架下方；动力组件，所述动力组件传动连接至所述行走组件；动力电池，所述动力电池至少部分设置在所述车架上，所述动力电池与所述动力组件电连接；热交换组件，所述热交换组件至少部分设置在所述车架上；其特征在于，所述热交换组件包括:安装支架，所述安装支架上设置有至少部分沿所述热交换组件的长度方向延伸的延伸部，所述延伸部包括沿所述热交换组件宽度方向分布在所述热交换组件两侧的第一延伸部和第二延伸部，且所述第一延伸部和所述第二延伸部之间形成有预设距离；第一换热器，所述第一换热器的底部设置在所述第一延伸部上；第二换热器，所述第二换热器的底部设置在所述第二延伸部上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 电动全地形车
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