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申请/专利权人:本田技研工业株式会社
摘要:本发明要解决的问题是,提供一种驾驶辅助装置,所述驾驶辅助装置可以自动地或者简单地成为制动保持状态。为了解决上述问题,本发明的驾驶辅助装置1具有控制部10,所述控制部10将对操作杆101的操作状态与车辆的状态进行检测的结果汇总,控制部10基于操作杆101的操作状态与车辆的状态,进行将保持部设为保持状态还是设为解除状态的判断,切换指示部13根据控制部10的判断的结果进行将保持部切换为保持状态与解除状态的指示。
主权项:1.一种驾驶辅助装置,具有进行车辆的驱动力及制动力的操作的操作杆,所述驾驶辅助装置的特征在于:前述操作杆借由操作,而能够移动至使车辆产生驱动力的加速区域、与使车辆产生制动力的制动区域,所述驾驶辅助装置具有:保持部,将制动力维持为保持状态;及,控制部,根据前述操作杆的操作状态与前述车辆的状态,对前述保持部进行保持或保持解除;前述控制部具有:第一判断部,进行车速是否为事先规定的车速阈值以下的判断;及,第二判断部,进行前述操作杆的操作状态的判断;并且,在前述第一判断部的判断结果为超过前述车速阈值的情况下,从解除状态切换为保持状态,在前述第一判断部的判断结果为前述车速阈值以下的情况下,根据第二判断部的结果从解除状态切换为保持状态。
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百度查询: 本田技研工业株式会社 驾驶辅助装置
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