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申请/专利权人：中铁十一局集团第五工程有限公司;中铁十一局集团西南工程有限公司
摘要：本发明提出了一种营业线铁路桥梁检修施工全包梁整体式作业架的施工方法，包括以下步骤：拆除铁路桥梁人行道最外侧步行板，使两侧人行道角钢支架表面裸露；在两侧人行道角钢支架上分别铺设一纵向通长管；在两侧纵向通长管上分别挂设多个吊杆，两侧吊杆一一对应；将左右对应的两吊杆通过梁底横杆连接，梁底横杆向上抵接于两T梁的马蹄底面上，且通过吊挂组件挂接于T梁上；在铁路桥梁两侧分别安装架体横杆和架体立杆，使其与吊杆和梁底横杆配合，从而在铁路桥梁两侧形成“井”字形架体结构；在每侧各“井”字形架体结构的上层架体之间沿纵向满铺垫板，从而在铁路桥梁两侧形成作业层。本发明有效缓解了天窗需求压力，做到了降本增效的目的。
主权项：1.一种营业线铁路桥梁检修施工全包梁整体式作业架的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、拆除铁路桥梁人行道最外侧步行板，使两侧人行道角钢支架1表面裸露；S2、在两侧人行道角钢支架1上分别铺设一纵向通长管4；S3、在两侧纵向通长管4上分别挂设多个吊杆5，多个吊杆5沿纵向间隔布置，两侧吊杆5一一对应；S4、将左右对应的两吊杆5通过梁底横杆6连接，梁底横杆6向上抵接于两T梁2的马蹄底面上，且通过吊挂组件挂接于T梁2上；S5、在铁路桥梁两侧分别安装架体横杆7和架体立杆8，使其与吊杆5和梁底横杆6配合，从而在铁路桥梁两侧形成“井”字形架体结构；S6、在每侧各“井”字形架体结构的上层架体之间沿纵向满铺垫板9，垫板9横向限位于吊杆5与架体立杆8之间，从而在铁路桥梁两侧形成作业层。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁十一局集团第五工程有限公司 中铁十一局集团西南工程有限公司 营业线铁路桥梁检修施工全包梁整体式作业架的施工方法
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