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申请/专利权人：河北工业大学
摘要：本发明公开了一种公路桥梁加筋土柔性桥台结构及其施工方法，包括桥跨结构、桥头综合引道、路面结构、基座和加筋土桥台本体；当基座与桥台墙面板之间的距离较远时，加筋土桥台本体的填料区内设有承载区前侧面板和承载区后侧面板，将加筋土桥台本体的填料区分为桥台回填土区、承载区和桥台回填土区，邻近桥台墙面板的桥台回填土区填充预先压实的低强度填料，远离桥台墙面板的桥台回填土区填充现场压实的低强度填料，承载区位于基座正下方且填充现场压实的高强度填料；当基座与桥台墙面板之间的距离较近时，加筋土桥台本体的填料区内设有承载区后侧面板，将加筋土桥台本体的填料区分为承载区和桥台回填土区，承载区位于基座正下方且填充预先压实的高强度填料，桥台回填土区填充现场压实的低强度填料。桥台的不同区域采用不同强度的填料，充分发挥不同填料的强度，同时邻近桥台墙面板一侧的回填采用装配式施工，解决了现场压实导致桥台墙面板水平变形的问题。
主权项：1.一种公路桥梁加筋土柔性桥台结构，包括桥跨结构、桥头综合引道、路面结构、基座和加筋土桥台本体；其特征在于，所述加筋土桥台本体包括桥台墙面板、辅筋加密区筋材、主筋区筋材、承载区前侧面板和承载区后侧面板；当基座与桥台墙面板之间的距离较远时，加筋土桥台本体的填料区内设有承载区前侧面板和承载区后侧面板，将加筋土桥台本体的填料区分为桥台回填土区、承载区和桥台回填土区，邻近桥台墙面板的桥台回填土区填充预先压实的低强度填料，远离桥台墙面板的桥台回填土区填充现场压实的低强度填料，承载区位于基座正下方且填充现场压实的高强度填料；当基座与桥台墙面板之间的距离较近时，加筋土桥台本体的填料区内设有承载区后侧面板，将加筋土桥台本体的填料区分为承载区和桥台回填土区，承载区位于基座正下方且填充预先压实的高强度填料，桥台回填土区填充现场压实的低强度填料；桥台墙面板从上到下依次连接有主筋区筋材，加筋土桥台本体上部的辅筋加密区内布置有与主筋区筋材交错排布的辅筋加密区筋材。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河北工业大学 一种公路桥梁加筋土柔性桥台结构及其施工方法
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