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汽车模具定位结构 

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申请/专利权人:山东普信模具有限公司

摘要:本实用新型公开了汽车模具定位结构,包括操作板,所述操作板的一侧设置有定位机构,所述操作板的一侧设置有缓冲组件,所述操作板的底部设置有支撑组件,所述定位机构的一侧设置有限位组件,通过设置有定位机构,将需要加工的物料放在下模具上,启动气缸,使上模具缓缓下降,通过上模具与下模具的挤压,完成对物料的定位加工,由于上模具与下模具是通过第一螺纹柱与第二螺纹柱分别固定在第一固定板与第二固定板上的,当模具损坏时,使用者只需要将第一螺纹柱与第二螺纹柱拧出,即可对上模具与下模具进行更换;通过设置有缓冲组件,当上模具下降时,会带动固定块同步下降,使其触碰到滑动块,进而挤压弹簧,这样可以缓解上模具对下模具的冲力。

主权项:1.汽车模具定位结构,包括操作板1,其特征在于:所述操作板1的一侧设置有定位机构2,所述操作板1的一侧设置有缓冲组件3,所述操作板1的底部设置有支撑组件4,所述定位机构2的一侧设置有限位组件5;所述定位机构2包括支撑柱201、支撑板202、气缸203、第一固定板204、上模具205、第一螺纹柱206、第二固定板207、下模具208和第二螺纹柱209,多个所述支撑柱201均固定连接于操作板1的顶部,所述支撑板202固定连接于多个支撑柱201的顶部,所述气缸203设置于支撑板202的一侧,所述第一固定板204设置于气缸203的底部,所述上模具205设置于第一固定板204的底部,多个所述第一螺纹柱206分别螺纹连接于上模具205与第一固定板204的内部,所述第二固定板207固定连接于操作板1的顶部,所述下模具208设置于第二固定板207的顶部,多个所述第二螺纹柱209分别螺纹连接于第二固定板207与下模具208的内部。

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