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申请/专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
摘要：本申请公开了一种混动车辆的发动机工况点的确定方法和车辆，属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，确定目标混动车辆的发动机在万有特性图的最优燃油经济性曲线上的基准工况点，利用基准工况点和目标混动车辆的动力模式在万有特性图上确定少于数量阈值的多个参考工况点。基于该动力模式，从多个参考工况点中目标工况点，该目标工况点的目标等效燃油消耗率符合预设条件，从而减少了确定发动机的目标工况点时使用的参考工况点的数量，也能够根据混动车辆的不同动力模式实现目标工况点的确定，提高了确定目标工况点的效率和准确性。
主权项：1.一种混动车辆的发动机工况点的确定方法，其特征在于，所述方法包括：确定目标混动车辆的发动机在万有特性图上的基准工况点，所述基准工况点位于所述万有特性图的最优燃油经济曲线上；基于所述基准工况点和所述目标混动车辆的动力模式，在所述万有特性图上确定多个参考工况点，所述多个参考工况点包括所述基准工况点，所述参考工况点的数量小于或等于数量阈值；基于所述目标混动车辆的动力模式，从所述多个参考工况点中确定所述目标混动车辆的发动机的目标工况点，所述目标工况点为所述多个参考工况点中目标等效燃油消耗率符合预设条件的参考工况点。
全文数据：
权利要求：
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