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申请/专利权人：南京航空航天大学
摘要：本发明公开了一种基于Murray定律的燃料电池冷却流道及多目标优化设计方法，涉及燃料电池领域。能够解决燃料电池冷却流道设计存在散热不均、能耗较高等问题。所述燃料电池依次包括阴极双极板、阴极扩散层、阴极催化层、质子交换膜、阳极催化层、阳极扩散层以及阳极双极板；所述冷却流道开设在阴极双极板以及阳极双极板的内部的表面上，在所述阴极双极板以及阳极双极板的对角上分别开设冷却流道的冷却流道入口和冷却流道出口，所述冷却流道基于Murray定律进行结构设计。本发明基于Murray定律对燃料电池冷却流道进行设计，优化冷却水管理，降低能耗；再通过多目标优化方法对结构关键尺寸参数进行最优化，得到最优冷却效果，增强电池热平衡与运行稳定性。
主权项：1.一种基于Murray定律的燃料电池冷却流道，其特征在于，所述燃料电池依次包括阴极双极板1、阴极扩散层3、阴极催化层4、质子交换膜5、阳极催化层6、阳极扩散层7以及阳极双极板9；所述冷却流道开设在阴极双极板1以及阳极双极板9的内部的表面上，在所述阴极双极板1以及阳极双极板9的对角上分别开设冷却流道的冷却流道入口201和冷却流道出口202，所述冷却流道基于Murray定律进行结构设计。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京航空航天大学 一种基于Murray定律的燃料电池冷却流道及多目标优化设计方法
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