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申请/专利权人：靖江三鹏模具科技股份有限公司

摘要：本发明公开了一种传动系统内的飞轮零件，涉及传动飞轮的技术领域，包括安装单元，焊接零件单元，包括设置于盖板上的减薄筋、设置于盖板上的焊接凸块，以及设置于盖板上，且与盖板对应设置的信号圈；以及，传动零件单元，包括设置于盖板上的壳体组件、设置于壳体组件上的传动轴组件，以及设置于壳体组件内部的传动轮组件。该传动系统内的飞轮零件，通过安装单元的设置，将信号圈与盖板结合成一个零件，并在焊接位置成形压一圈减薄筋，减少了焊接工序，简化了制造过程。在减少飞轮焊接工序的同时有助于降低焊接变形量，提高产品的稳定性。通过设置传动零件单元，优化传动轴组件和减震设计，提高了对发动机振动和冲击的减震效果。

主权项：1.一种传动系统内的飞轮零件，其特征在于：包括，安装单元（100），包括盖板（101）、设置于所述盖板（101）上的零件安装组件（102），以及设置于所述盖板（101）上的惯性组件（103）；焊接零件单元（200），包括设置于所述盖板（101）上的减薄筋（201）、设置于所述盖板（101）上的焊接凸块（202），以及设置于所述盖板（101）上，且与所述盖板（101）对应设置的信号圈（203）；以及，传动零件单元（300），包括设置于所述盖板（101）上的壳体组件（301）、设置于所述壳体组件（301）上的传动轴组件（302），以及设置于所述壳体组件（301）内部的传动轮组件（303）；所述盖板（101）上设置有以所述盖板（101）轴为中心均匀分布的散热通孔（101a），所述盖板（101）上设置有传动件连接孔（101b），以及与所述零件安装组件（102）对应的零件安装孔（101c），所述盖板（101）的侧边设置有与所述信号圈（203）对应的焊接边（101d）；所述零件安装组件（102），包括设置于所述零件安装孔（101c）上的零件安装螺栓（102b）、设置于所述零件安装螺栓（102b）上的定位轴承（102a），以及设置于所述定位轴承（102a）上的传动连接轴（102c）；所述惯性组件（103），包括设置于所述盖板（101）上，且以所述盖板（101）轴为中心均匀分布的惯性块（103a）、设置于所述惯性块（103a）上的传动轴保护层（103b），以及设置于所述惯性块（103a）上的标识层（103c）。

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