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申请/专利权人：中国船舶科学研究中心;深海技术科学太湖实验室

摘要：一种主动式深海重载潜器坐底缓冲装置与操作方法，包括固定在重载潜器的底部的缓冲装置本体，其两端分别通过油管连接压力平衡装置和耐压罐，压力平衡装置和耐压罐均固定在潜器舱内设备平台上；没有电力接口，系统简单，可根据使用需求，灵活布置在潜器内部，且多个缓冲装置本体可共用一套压力平衡装置和耐压罐，布置灵活且结构紧凑，空间占用率低。潜器下潜过程中缩回在艇体线型内，保证潜器下潜过程中的水动力性能不受影响，到达指定位置后，主动伸出艇体外进行冲击准备，并通过压力平衡装置平衡活塞杆有杆腔与无杆腔的压力，坐底冲击时，双活塞和溢流管道的设计可通过挤压海水溢流和利用海水反冲力进行双重缓冲，该装置结构简单，操作便捷。

主权项：1.一种主动式深海重载潜器坐底缓冲装置，其特征在于：包括固定安装在重载潜器的底部的缓冲装置本体3，所述缓冲装置本体3的两端分别通过油管2连接压力平衡装置1和耐压罐4，所述压力平衡装置1和耐压罐4均固定在潜器舱内设备平台上；压力平衡装置1的结构为：包括一号外壳101，一号外壳101的内部安装有活塞本体102，活塞本体102的上表面与一号外壳101内顶面之间通过弹簧105连接，一号外壳101的壁面上设置有油口，油口处安装一号电磁阀106，所述一号外壳101的底部通过多个一号锁紧螺钉103安装一号端盖109，一号端盖109上安装有一号插座108，一号端盖109上设置有开孔，开孔处安装一号堵头104；缓冲装置本体3的结构为：包括二号外壳301，二号外壳301的底部通过多个二号锁紧螺钉306安装有二号端盖308，二号外壳301的内部同时安装有上下间隔的缓冲活塞305和作动活塞302，缓冲活塞305和作动活塞302的中部同时安装有一根活塞杆303，所述活塞杆303的中部设置有通孔，通孔形成竖直缓冲管道311，所述活塞杆303的底部伸出二号端盖308，并在伸出部分的活塞杆303上开有与竖直缓冲管道311连通的周向缓冲管道312，竖直缓冲管道311顶部固定单向阀310；二号外壳301的侧壁上设置有上下分布的溢流口和通海口，通海口下方安装有机械限位309，二号外壳301底部开孔安装二号堵头304；耐压罐4的结构为：包括罐体401，罐体401的顶部开孔并安装三号堵头404，罐体401的底部通过多个三号锁紧螺钉402和三号密封圈403安装三号端盖407，三号端盖407上安装有二号插座406和二号电磁阀405。

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