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一种新能源汽车用智能充电桩 

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申请/专利权人:山西科达新能源科技有限公司

摘要:本申请提供一种新能源汽车用智能充电桩,涉及新能源汽车充电桩技术领域。一种新能源汽车用智能充电桩包含充电机构,所述充电机构包含固定端,所述固定端上滑动连接有升降端,所述升降端的另一端滑动连接有伸缩端,所述伸缩端上转动连接有转动端;所述转动端内设置有收线盘,所述转动端的底侧偏心处固接有用于收纳所述充电枪的收纳舱,所述收纳舱内部设置有下隔板,所述下隔板上开设有收纳槽,悬空设计避免充电线缆在地面上受到拖拽产生磨损,避免充电线缆在车辆和充电桩之间的“飞线”状态造成路面障碍,满足不同车辆充电端口的不同位置,防止充电枪位置太低受误触至损,避免充电枪在收纳舱内晃动,减少充电枪受到磕碰的几率。

主权项:1.一种新能源汽车用智能充电桩,与市电相接,并将市电转换成所需电压和电流供给于新能源汽车,包含充电机构1,所述充电机构1上电性连接有充电线缆2,所述充电线缆2的另一端电性连接有充电枪4,其特征在于,包含:所述充电机构1包含固定于安装位置的固定端11,所述固定端11上滑动连接有升降端12,所述升降端12呈L形设置,L形的所述升降端12的另一端滑动连接有伸缩端13,所述伸缩端13上转动连接有转动端14;所述转动端14上圆周设置有用于通风散热的气流通道;所述转动端14在所述伸缩端13上的转动角度<360°;所述转动端14内设置有用于收放所述充电线缆2的收线盘3,所述充电线缆2滑动延伸出所述转动端14;所述转动端14的底侧偏心处固接有用于收纳所述充电枪4的收纳舱5,所述收纳舱5上设置有和所述转动端14上的气流通道相通的通风孔501,所述收纳舱5内部设置有下隔板52,所述下隔板52上开设有用于卡住所述充电枪4的收纳槽521;所述收纳舱5内固接有上隔板51,所述上隔板51上固设有顶部线缆滑套511,所述顶部线缆滑套511阻尼滑动套设于所述充电线缆2;所述收纳舱5内设置有抗摆动机构6,所述抗摆动机构6包含固接于所述上隔板51的辅助马达61,以及和所述辅助马达61输出端相连的定位组件62,所述定位组件62阻尼套设于所述充电线缆2,所述定位组件62和所述充电枪4之间设置有套设于所述充电线缆2上的防折弹簧63,所述防折弹簧63和所述充电枪4可拆卸固接;所述辅助马达61的输出端至少传动连接有三个收放辊611,三个所述收放辊611上卷绕有钢索612;所述定位组件62包含从下向上均匀设置的第一三角架621、第二三角架622和第三三角架623,所述钢索612依次滑动贯穿所述第三三角架623和所述第二三角架622后固接于所述第一三角架621,所述第一三角架621、所述第二三角架622和所述第三三角架623之间设置有套设于所述钢索612上的复位弹簧624;所述第一三角架621、所述第二三角架622和所述第三三角架623上分别固设有底部线缆滑套625,所述底部线缆滑套625阻尼滑动套设于所述充电线缆2;所述充电枪4的接线端41上设置有螺纹部411;所述防折弹簧63的一端固接有和所述螺纹部411螺纹配合的螺纹帽631,所述螺纹帽631滑动套设于所述充电线缆2,所述防折弹簧63的另一端固接有滑动套设于所述充电线缆2的抵接环632。

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