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申请/专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
摘要：一种满足整车长时间超大倾角运行的涡轮增压器总成，属于涡轮增压器技术领域。保证在整车长时间上下45°坡时仍然可以顺利回油、不积存杂质在增压器回油腔内，同时可以减少回油阻力。进油主油道与止推轴承进油道和涡端浮动轴承进油道连通，止推轴承进油道与压端浮动轴承进油道连通，压端浮动轴承回油道和涡端浮动轴承回油道均与止推轴承回油道连通，止推轴承回油道与回油主油道连通。本实用新型对回油腔进行了较大程度的改进，与传统直角回油腔相比采用了大锥度设计，采用此种方式将增压器回油角度要求由±15°扩大至±45°，可以满足整车长时间爬坡或下坡工况；即使在遇到大倾角爬坡工况时内部机油仍会顺利流出，不会存在油液积存的情况。
主权项：1.一种满足整车长时间超大倾角运行的涡轮增压器总成，其特征在于：包括涡轮增压器本体1，在涡轮增压器本体1上开设进油主油道2，所述进油主油道2从涡轮增压器本体1外表面向内延伸，与止推轴承进油道3和涡端浮动轴承进油道9连通，所述止推轴承进油道3与压端浮动轴承进油道4连通，所述止推轴承进油道3与止推轴承回油道6之间通过涡轮增压器本体1内的止推轴承腔连通，所述涡端浮动轴承进油道9和涡端浮动轴承回油道8之间以及压端浮动轴承进油道4和压端浮动轴承回油道5之间均通过涡轮增压器本体1内的转子轴腔连通，所述压端浮动轴承回油道5和涡端浮动轴承回油道8均与止推轴承回油道6连通，所述止推轴承回油道6与回油主油道7连通。
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百度查询： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 一种满足整车长时间超大倾角运行的涡轮增压器总成
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