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申请/专利权人：常州市凯程精密汽车部件有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车侧门锁技术领域，尤其是一种汽车侧门锁的电开机构，包括底板和壳体，壳体上安装有驱动组件，驱动组件具有动力输出部，底板上安装有棘轮、棘爪、传动组件和开锁连杆组件，传动组件包括与动力输出部接触的传动板，传动板的一侧边沿设有开锁弧面，开锁连杆组件包括连接在一起的离合连杆和开锁连杆，离合连杆与棘轮共轴设置，离合连杆上具有与开锁弧面接触的离合件，开锁连杆的一端设有推动棘爪转动的开锁摇臂，以使棘爪脱离棘轮而实现开锁。本实用新型通过一个电机驱动两级传动，将动力传输到齿板的动力输出部，动力输出部将力传递给传动组件后由开锁连杆组件转换为推力推动棘爪转动，以使棘爪脱离棘轮，实现开锁。
主权项：1.一种汽车侧门锁的电开机构，包括底板1和壳体2，其特征在于：所述壳体2上安装有驱动组件3，所述驱动组件3具有动力输出部31，所述底板1上安装有棘轮4、棘爪5、传动组件6和开锁连杆组件7，所述传动组件6包括与动力输出部31接触的传动板61，所述传动板61的一侧边沿设有开锁弧面611，所述开锁连杆组件7包括连接在一起的离合连杆71和开锁连杆72，所述离合连杆71与棘轮4共轴设置，离合连杆71上具有与所述开锁弧面611接触的离合件711，所述开锁连杆72的一端设有推动棘爪5转动的开锁摇臂73，以使棘爪5脱离棘轮4而实现开锁。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 常州市凯程精密汽车部件有限公司 汽车侧门锁的电开机构
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