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一种天车下料结构 

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申请/专利权人:甘肃中瑞铝业有限公司

摘要:本实用新型公开了一种天车下料结构,包括高位料仓、溜管和下料管,高位料仓通过溜管连接下料管,所述溜管靠近下料管的一端安装控制下料部件;控制下料部件包括气动系统、阀管、柱状阀芯、滑动阀芯、丝杆和气动马达,所述阀管内安装可在其内部纵向移动的柱状阀芯,柱状阀芯内安装可在其内部纵向移动的滑动阀芯,阀管底部安装气动马达,气动马达的输出端固定有贯穿到滑动阀芯内部的丝杆,丝杆与滑动阀芯之间螺纹连接。该天车下料结构,通过控制下料部件包含的快速闭合和慢速闭合两者闭闸方式,能够在填料即将完成时逐渐减少下料量,直到填满,时下料控制方面更加便于控制,且增加了溜管的直径,提高下料速度,避免飘洒、加料溢出或者加料空缺少。

主权项:1.一种天车下料结构,包括高位料仓(1)、溜管(2)和下料管(3),高位料仓(1)通过溜管(2)连接下料管(3),其特征在于,所述溜管(2)靠近下料管(3)的一端安装控制下料部件(4);控制下料部件(4)包括气动系统、阀管(401)、柱状阀芯(402)、滑动阀芯(404)、丝杆(405)和气动马达(406),所述阀管(401)内安装可在其内部纵向移动的柱状阀芯(402),柱状阀芯(402)内安装可在其内部纵向移动的滑动阀芯(404),阀管(401)底部安装气动马达(406),气动马达(406)的输出端固定有贯穿到滑动阀芯(404)内部的丝杆(405),丝杆(405)与滑动阀芯(404)之间螺纹连接;所述气动系统包括气源设备(8)、总管线(9)和支管线(7)、所述气源设备(8)通过总管线(9)连接两根支管线(7),一根支管线(7)连通至气动马达(406)的进气端,使气压能够驱动气动马达(406)进行运作,且支管线(7)上设置有慢动气阀(10),另一个支管线(7)连通至阀管(401)的底部,使气压能够将柱状阀芯(402)向上推出,且支管线(7)上设置有快动气阀(11)。

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权利要求:

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