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申请/专利权人：江铃汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及一种过冷区上置冷凝器及纯电动汽车，过冷区上置冷凝器用于BEV车型中，包括：集流管组件，包括第一集流管和第二集流管；所述第一集流管的近顶端部分开设有上下依次设置的冷媒出口和冷媒进口；冷凝器主体，包括扁管组件以及翅片组件，扁管组件包括多根扁管，多根扁管并排间隔设置于所述第一集流管和第二集流管之间，并连接第一集流管连通孔和第二集流管连通孔之间；储液干燥罐，其与第二集流管的近底端和近顶端连通。本申请通过将冷媒进口和冷媒出口设置于冷凝器主体的上部，将冷凝器的冷热交换区即非过冷区设置于冷凝器下方，从而高效发挥冷凝器的制冷性能，保障空调制冷效果，同时避免冷却风扇能耗增加影响整车续航。
主权项：1.一种过冷区上置冷凝器，用于BEV车型中，其特征在于，包括：集流管组件，包括第一集流管和第二集流管，两集流管间隔竖向设置，两集流管相向设置的管壁面上均开设有连通孔；所述第一集流管的近顶端部分开设有上下依次设置的冷媒出口和冷媒进口；冷凝器主体，包括扁管组件以及翅片组件，扁管组件包括多根扁管，多根扁管并排间隔设置于所述第一集流管和第二集流管之间，并连接第一集流管连通孔和第二集流管连通孔之间；储液干燥罐，其与第二集流管的近底端和近顶端连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江铃汽车股份有限公司 一种过冷区上置冷凝器及纯电动汽车
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