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申请/专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要：本发明公开了一种车体组装工装及车体组装方法，车体组装工装包括底架装夹装置、车内压紧装置、侧墙装夹装置、车顶装夹装置和端墙装夹装置，底架装夹装置先限定所承托的底架的位置，并固定住底架；车内压紧装置将底架压紧固定在底架装夹装置上；侧墙装夹装置与侧墙相固连并相对于底架调节侧墙的位置直至侧墙的下边梁与底架压紧贴合；车顶装夹装置连接所承托的车顶并相对于底架和侧墙限定车顶的位置直至车顶落于侧墙的上边梁；端墙装夹装置连接于底架装夹装置和或车内压紧装置之间，以通过撑紧端墙使端墙固定在底架和车顶二者的两端之间；相较于传统的车体组装工装，本申请的车体组装工装无需与车体刚性连接便能完成组装，能适应于组装复合车体。
主权项：1.一种车体组装工装，其特征在于，包括：底架装夹装置（1），用于限定所承托的底架（011）的位置并固定住底架（011）；车内压紧装置（2），用于将底架（011）压紧固定在所述底架装夹装置（1）上；侧墙装夹装置（3），用于与侧墙（012）相固连并相对于底架（011）调节侧墙（012）的位置直至侧墙（012）的下边梁与底架（011）压紧贴合；车顶装夹装置（4），用于连接所承托的车顶（013）并相对于底架（011）和侧墙（012）限定车顶（013）的位置，直至车顶（013）落于侧墙（012）的上边梁；端墙装夹装置（5），用于连接于所述底架装夹装置（1）和或所述车内压紧装置（2）之间以通过撑紧端墙（014）使端墙（014）固定在底架（011）和车顶（013）二者的两端之间。
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