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申请/专利权人：一汽丰田汽车(成都)有限公司

摘要：一种汽车前保险杠安装间隙定位装置，涉及车辆前保险杠安装以及间隙定位的结构设计与制造技术领域，包括定位装置、联动机构和联动解锁机构，定位装置包括左定位装置和右定位装置，联动机构包括联动拉索和联动滑轮，联动滑轮包括左下联动滑轮、左上联动滑轮、右下联动滑轮、右上联动滑轮和转向滑轮，联动解锁机构包括拉索、解锁机构和定位装置，解锁机构包括杠杆、拉杆、按钮、上推杆、按钮手柄和上拉簧。该定位装置将左右两边上下设定的四个定位销同时推出，准确滑入预留安装保险杠与车身间隙的位置，同时实现对车辆前保险杠的前后向间隙调节，以及车辆前保险杠与车辆机盖的面差调节，具有调节精准，调节过程方便快捷，大大提高装配效率。

主权项：1.一种汽车前保险杠安装间隙定位装置，包括定位装置、联动机构和联动解锁机构，其特征在于：A.所述定位装置包括左定位装置1和右定位装置2:所述左定位装置1由四根立柱和上下各一个方框形结构构成，所述四根立柱分别固定在所述上下方框形结构的四个拐角处；在所述左定位装置1四根立柱的上方框形结构的中间设置有左滑动竖杆14，左滑动竖杆14的上端连接有滑动手柄11，在左滑动竖杆14纵向的上、下端分别设置有一道横向支臂，在左上横支臂17的前端设置有左上定位销12，在左下横支臂171的前端设置有左下定位销13；所述右定位装置2由四根立柱和上下各一个方框形结构构成，所述四根立柱分别固定在所述上、下方框形结构的四个拐角处；右定位装置2四根立柱的上方框形结构的中间固定设置有左滑动槽25；在所述四根立柱中间设置有右滑动竖杆23，右滑动竖杆23的上端固定有右滑块24；在所述右滑动竖杆23纵向的上、下端分别设置有一道横向支臂，在右上横支臂26的前端设置有右上定位销21，在右下横支臂261的前端设置有右下定位销22；B.所述联动机构包括联动拉索3和联动滑轮；所述联动滑轮包括左下联动滑轮31、左上联动滑轮32，和右下联动滑轮33、右上联动滑轮34和转向滑轮35；C.所述联动解锁机构包括拉索和解锁机构，所述拉索由限位拉索4、限位第一滑轮41和限位第二滑轮42构成，限位拉索4的一端连接在定位装置143的下端，另一端连接在解锁机构的杠杆52的左端上；所述解锁机构包括杠杆52、拉杆44、按钮45、上推杆46、按钮手柄48和上拉簧49；所述杠杆52由杠杆销钉43固定在所述地沟7内事先安装的金属结构上，所述拉杆44下端与杠杆52的一端由销钉51转动连接，上端设置在按钮45内，所述杠杆52的右端连接拉索4。

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