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申请/专利权人:深圳迈塔兰斯科技有限公司
摘要:本申请提供了一种车载光学系统及车载光学镜头,由物侧至像侧,依次为:由3片玻璃透镜构成或者由4片玻璃透镜构成的第一镜组;由1片超透镜以及3片玻璃透镜构成的第二镜组;在第一镜组中,第一片玻璃透镜为负透镜,最后两片玻璃透镜均为正透镜;第二镜组包括:第三镜组;正透镜;由物侧至像侧,第三镜组中的透镜依次为:超透镜;胶合透镜;当第一镜组由4片玻璃透镜构成时,系统中玻璃非球面透镜的数量为1;当第一镜组由3片玻璃透镜构成时,系统中玻璃非球面透镜的数量为2。本申请所提供车载光学系统,在与8MP8megapixel,8百万像素分辨率的车载图像传感器进行配合时能够控制视场角达到140°以及光学总长在30mm以下,相比于相关技术进一步降低了成本。
主权项:1.一种车载光学系统,其特征在于,由所述车载光学系统的物侧至所述车载光学系统的像侧,依次为:由3片玻璃透镜构成或者由4片玻璃透镜构成的第一镜组;由1片超透镜以及3片玻璃透镜构成的第二镜组;在所述第一镜组中,第一片玻璃透镜为具有负光焦度的负透镜,最后两片玻璃透镜均为具有正光焦度的正透镜;所述第二镜组包括:第三镜组;设于所述第三镜组之外的,具有正光焦度的正透镜;由所述物侧至所述像侧,所述第三镜组中的透镜依次为:具有正光焦度的所述超透镜;胶合透镜;其中,所述胶合透镜包括具有正光焦度的正透镜以及具有负光焦度的负透镜;当所述第一镜组由4片玻璃透镜构成时,所述车载光学系统所包含的玻璃非球面透镜的数量为1;当所述第一镜组由3片玻璃透镜构成时,所述车载光学系统所包含的玻璃非球面透镜的数量为2。
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