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申请/专利权人：浙江戈尔德智能悬架股份有限公司
摘要：本实用新型涉及一种减震器阻尼阀装置，通过将主级阀与壳体独立设置，并设计有供阻尼介质通过的第一流通通道，使得阻尼介质能够在主级腔和前级腔之间流动，从而实现对阻尼力的调节，这种独立设置的主级阀结构，轴向导槽的设置，利用接缝作为第一流动通道，省去了径向钻孔，减少了对密封件的依赖，省去了现有技术中加工难度打的中间壁，降低了制造难度，同时便于维修和更换，此外，主阀芯沿轴向升降的设计，使得阻尼力可以根据需要进行精确调节，提高了装置的响应速度和阻尼性能，通过优化主级阀中主阀壳罩和主阀芯结构，实现了减震器阻尼阀装置的性能提升和成本降低，避免了昂贵的后处理步骤，简化了径向孔的制造。
主权项：1.一种减震器阻尼阀装置，包括阻尼阀装置本体，所述阻尼阀装置本体包括壳体、前级阀与主级阀，所述壳体对应前级阀处设有操控前级阀调节闭合压力的前级阀执行组件，闭合压力作用到轴向可运动的主级阀上，其特征在于：所述主级阀相对于所述壳体独立设置，所述主级阀包括设置在壳体对应前级阀一端的主阀壳罩以及设置在所述主阀壳罩内并沿其轴向升降的主阀芯，所述主阀壳罩内壁设有供主阀芯容置的主级腔，外壁与所述壳体之间均有至少一个供阻尼介质通过的第一流通通道，所述主阀壳罩朝向前级阀的一端与壳体配合形成前级腔，所述主阀壳罩对应前级阀的一端设有供主阀芯的中心轴穿过的引导孔，所述中心轴开设有与前级阀对应的轴向通道以及分别与轴向通道和主级腔导通的横向通道，所述主阀壳罩外壁对应壳体的一侧设有若干个轴向延伸的轴向导槽，所述轴向导槽与引导孔之间均设有径向导槽，所述轴向导槽与所述壳体内壁配合形成所述第一流通通道，并通过径向导槽将轴向通道往前级阀进流的阻尼介质通过径向导槽引导到所述第一流通通道内。
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权利要求：
百度查询： 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司 一种减震器阻尼阀装置
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