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申请/专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司
摘要：一种飞机电传飞控系统的供电构型及供电方法，由载机电源、飞控发电系统和飞控应急电源为飞机电传飞控系统余度供电；载机电源在飞机直流正常电源正常工作时，为电传飞控系统负载提供所需用电；飞控发电系统用于在载机电源失效状态下，为电传飞控系统负载提供所需用电；飞控一级配电装置用于载机电源与飞控发电系统电源的供电转换控制及向飞控蓄电池控制器供电；飞控应急电源用于在载机电源和飞控发电系统无法正常工作时，为电传飞控系统提供应急电源；飞控二级配电装置用于接收飞控一级配电装置或飞控蓄电池提供的电源，并通过内部的飞控汇流条输送给电传飞控系统用电设备。
主权项：1.一种飞机电传飞控系统的供电构型，其特征在于，该供电构型包含载机电源、飞控发电系统、飞控一级配电装置、飞控应急电源、飞控二级配电装置，所述的飞控应急电源包含飞控蓄电池和飞控蓄电池控制器，所述的飞控一级配电装置通过其内置的转换接触器接收载机电源或飞控发电系统电源，向飞控蓄电池控制器供电，飞控蓄电池控制器通过其内置的转换接触器将飞控一级配电装置提供的电源或飞控蓄电池电源提供给飞控二级配电装置，飞控蓄电池控制器还可以通过内置的充电电路将飞控一级配电装置提供的电源向飞控蓄电池充电，所述飞控二级配电装置向电传飞控系统供电。
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权利要求：
百度查询： 中航西安飞机工业集团股份有限公司 一种飞机电传飞控系统的供电构型及供电方法
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