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申请/专利权人:中国长江电力股份有限公司
摘要:一种水轮机调速系统频率信号选择方法,通过采集机端PT转速信号和两路齿盘转速信号,考虑未投励磁时的PT转速精度低、通道故障情况下的转速选择逻辑等影响,结合机组运行状态,选择三路转速信号中合适的作为机组调速器综合转速。本发明有效提升了水电机组调速器综合转速的可靠性,避免机组转速波动,提升了水电机组运行的稳定性。
主权项:1.一种水轮机调速系统频率信号选择方法,其特征是:通过采集机端PT转速信号和两路齿盘转速信号,考虑未投励磁时的转速选择逻辑,结合机组运行状态,利用一路PT转速信号和两路齿盘转速信号,结合机组运行状态和转速信号通道状态,自动选择最优转速信号作为调速器综合转速信号;机组调速系统运行状态转换关系包括:停机备用态status=1接收到开机令后转换为开机过程态status=2;开机过程态status=2在开机失败或接收到停机令后转换为停机过程态status=6;在频率到达48Hz时转换为空转态status=3;空转态status=3在接收到停机令后转换为停机过程态status=6;在投励磁后转换为空载态status=4;空载态status=4在接收到停机令后转换为停机过程态status=6;在退励磁后转换为空转态status=3;在断路器合闸后转换为负载态status=5;负载态status=5在断路器分闸后转换为空载态status=4。
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百度查询: 中国长江电力股份有限公司 水轮机调速系统频率信号选择方法
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