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申请/专利权人：烟台哈尔滨工程大学研究院

摘要：本发明属于氨燃料裂解制氢发动机技术领域，提供了一种船用氨裂解制氢发动机系统及控制方法，包括：用于储存液氨的液氨储罐、氨燃料供给系统、氨裂解制氢系统、氨燃料旁通支路、高压氮气吹扫系统；所述氨燃料供给系统包括液氨泵、单向减压阀、第一换热器、第一流量调节阀、气缸冷却水单元、第一质量流量计、第一电加热器；本发明通过针对氨燃料供给、氨裂解制氢、发动机控制、氢气排放体系进行控制，实现系统高效稳定安全的制氢、用氢，实现系统的零碳排放。

主权项：1.一种船用氨裂解制氢发动机系统，包括氨氢发动机（23），其特征在于，还包括：用于储存液氨的液氨储罐（1）、氨燃料供给系统、氨裂解制氢系统、氨燃料旁通支路、高压氮气吹扫系统；所述氨燃料供给系统包括液氨泵（2）、第一减压阀（3）、第一换热器（4）、第一流量调节阀（5）、气缸冷却水单元（6）、第一质量流量计（7）、第一电加热器（8）；所述氨裂解制氢系统包括依次连接的第二流量调节阀（9）、氨裂解制氢装置（10）、第一压力传感器（11）、第二电加热器（12）、温度传感器（13）、第一氢气浓度传感器（14）、第三流量调节阀（15）、第二换热器（16）、过滤器（17）以及阻燃器（18）；所述第二电加热器（12）对进入氨裂解制氢装置（10）中的氨气进行加热，所述第一压力传感器（11）以及所述温度传感器（13）对所述氨裂解制氢装置（10）中的气体温度及压力进行监控；所述第一氢气浓度传感器（14）对裂解生成的氢气浓度进行监控，确保生成的氢气浓度满足控制器Map中的氢气浓度要求，所述第三流量调节阀（15）对裂解气的流量进行调节；催化离解后的气体进入所述第二换热器（16）中进行冷却，并经过所述过滤器（17）过滤掉其中的水分和杂质，最后进入阻燃器（18）以防止混合气的爆燃；所述氨裂解制氢系统产生的裂解气混合物以及所述氨燃料旁通支路的氨气经过混合，在气动增压泵（19）处增压至5bar并供给至稳压气轨（20）中，轨压传感器（21）对所述稳压气轨（20）中的压力进行监测；所述氨氢发动机（23）启动后，通入经过稳压气轨（20）处理的混合气；所述高压氮气吹扫系统包括高压氮气瓶（32）、第二减压阀（33）、第五流量调节阀（34），使得系统内的氨氢混合气进行吹扫，直至系统内的氨、氢浓度低于爆炸极限。

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