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申请/专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
摘要：本发明公开了一种隧道减光棚照明设计优化方法，包括：S1.设计减光棚安装方案，模拟安装减光棚；S2.测量混合透射板的散射光光强分布以及透光率；S3.计算减光棚下路面的总光通量；S4.将混合透射板离散为N个虚拟点光源，计算虚拟点光源的光通量；S5.根据散射光光强分布以及虚拟点光源的光通量，计算减光棚下亮度以及均匀度；S6.判断减光棚下亮度以及均匀度是否均满足减光棚照明设计要求，若是，则进入步骤S7；若否，则返回执行步骤S1；S7.将满足减光棚照明设计要求时设计的减光棚安装方案作为减光棚照明设计优化方案。本发明能够准确计算棚下亮度以及均匀度，使得棚下亮度以及均匀度达到设计要求，保证了隧道行车安全。
主权项：1.一种隧道减光棚照明设计优化方法，其特征在于：包括如下步骤：S1.设计减光棚安装方案，并按照所述安装方案模拟安装减光棚；其中，减光棚安装方案中，将混合透射板作为减光棚安装材料；S2.测量得到混合透射板的散射光光强分布以及透光率；S3.在模拟的现实场景下，根据所述透光率计算减光棚下路面的总光通量L；其中，将所述混合透射板假定为规则透射板，并根据所述透光率计算减光棚下路面的总光通量L；S4.将所述混合透射板离散为N个虚拟点光源，计算得到虚拟点光源的光通量为LN；S5.根据所述散射光光强分布以及虚拟点光源的光通量，计算得到减光棚下亮度以及均匀度；S6.判断减光棚下亮度以及均匀度是否均满足减光棚照明设计要求，若是，则进入步骤S7；若否，则返回执行步骤S1；S7.将满足减光棚照明设计要求时设计的减光棚安装方案作为减光棚照明设计优化方案。
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权利要求：
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