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申请/专利权人:宁波均胜汽车安全系统有限公司
摘要:本申请提供了一种锁扣限力装置,属于汽车被动安全技术领域,具体包括钢索和固定板,所述钢索弯折后形成弯折端和两末端,所述弯折端连接所述锁扣,两所述末端通过所述固定板可移动地固定在车身上,所述锁扣受力达到一定阈值,所述钢索发生形变且相对所述固定板移动一段距离,其特征在于,所述固定板上设有折弯机构,所述折弯机构使所述弯折端和所述两末端间的部分钢索发生屈服弯折,在所述钢索的移动路径上形成屈服弯折部。通过本申请的处理方案,提高安全带锁扣的限力性能。
主权项:1.一种锁扣限力装置,包括钢索和固定板,所述钢索弯折后形成弯折端和两末端,所述弯折端连接所述锁扣,两所述末端通过所述固定板可移动地固定在车身上,所述锁扣受力达到一定阈值,所述钢索发生形变且相对所述固定板移动一段距离,其特征在于,所述固定板上设有折弯机构,所述折弯机构使所述弯折端和所述两末端间的部分钢索发生屈服弯折,在所述钢索的移动路径上形成屈服弯折部;所述固定板整体呈U型,包括折弯段和相对的两侧板,所述两侧板间设有靠近所述折弯段的第一传动轮和远离所述折弯段的第二传动轮,所述钢索两末端从所述第一传动轮和所述折弯段间隙穿入,绕至并固定在所述第二传动轮远离所述折弯部的一侧上部,所述折弯机构设置在所述第一传动轮和所述第二传动轮之间。
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权利要求:
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