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申请/专利权人：烟台召远汽车零部件有限公司

摘要：本发明公开了一种汽车内饰配件连续注塑模具，包括注塑定模和注塑动模，所述注塑定模和注塑动模用作汽车内饰配件连续注塑使用，所述注塑定模和注塑动模的底端通过设有平衡定位机构进行连接，所述平衡定位机构的顶端固定设有辅助式下料机构，本发明通过链条的啮合联动，使得第一定位链轮穿过限位架带动定位轴进行转动，过控制第二驱动斜齿轮的齿面与第一驱动斜齿轮的齿面啮合，转动在最顶端的缓冲架便于在下料时稳定接住即时下料的汽车内饰配件，依次间接式转动，在不影响连续注塑的情况下，使得汽车内饰配件得到较长时间的冷却处理，避免造成汽车内饰配件冷却时间不充分造成的碰撞形变的隐患问题。

主权项：1.一种汽车内饰配件连续注塑模具，包括注塑定模（1）和注塑动模（2），所述注塑定模（1）和注塑动模（2）用作汽车内饰配件连续注塑使用，其特征在于：所述注塑定模（1）和注塑动模（2）的底端通过设有平衡定位机构（6）进行连接，所述平衡定位机构（6）的顶端固定设有辅助式下料机构（5），所述辅助式下料机构（5）的一侧固定设有下料控制机构（7），所述辅助式下料机构（5）的四个边侧均转动设有弹性防护机构（8），其中，所述辅助式下料机构（5）包括定位架（501），所述定位架（501）的顶端转动设有定位连接轴（502），所述连接轴（502）外壁两侧的四个边侧均固定设有连接架（503），八个所述连接架（503）的一侧均开设有防护槽（504），八个所述连接架（503）的一端分别与四个弹性防护机构（8）的两侧转动连接，所述定位架（501）的一侧转动设有第一驱动斜齿轮（505），所述定位架（501）的一侧固定设有定位座（507），所述定位座（507）的一端转动设有定位轴（508），所述定位轴（508）一侧的两端均固定设有定位条（509），所述定位轴（508）的外壁通过定位条（509）滑动设有定位套（510），所述定位套（510）的顶端固定设有第二驱动斜齿轮（506），所述第一驱动斜齿轮（505）的齿面与第二驱动斜齿轮（506）的齿面啮合，所述定位座（507）底部的一端固定设有电动伸缩杆（512），所述电动伸缩杆（512）的伸缩端与定位套（510）底部的一端固定连接，所述定位架（501）的一侧开设有定位槽（511），所述定位套（510）的一侧与定位槽（511）内壁的一侧滑动连接，所述定位轴（508）的底端固定设有第一定位链轮（513），所述第一定位链轮（513）的外壁通过链条（514）啮合设有第二定位链轮（515）；所述平衡定位机构（6）包括固定架（601），所述固定架（601）顶部的两端分别与注塑定模（1）的底端和注塑动模（2）的底端固定连接，所述固定架（601）的底端固定设有限位架（602），所述限位架（602）顶部的中间位置转动设有定位齿轮（603），所述定位齿轮（603）齿面的两侧均啮合设有定位齿条（604），两个所述定位齿条（604）的一端均固定设有定位块（606），两个所述定位块（606）的一侧均固定设有平衡架（605），所述限位架（602）顶部的两侧均固定设有限位座（607），两个所述平衡架（605）外壁的一侧分别与两个限位座（607）内壁的一侧滑动连接；所述弹性防护机构（8）包括两个转动架（801）和缓冲架（802），所述缓冲架（802）顶部两侧的两端均固定设有定位杆（803），四个所述定位杆（803）外壁的一端分别与两个转动架（801）的两侧穿插连接，四个所述定位杆（803）外壁的另一端均穿插设有弹簧（804），四个所述定位杆（803）的顶端均固定设有限位块（805）；所述下料控制机构（7）包括固定在定位架（501）另一侧顶端的安装架（701），所述安装架（701）的中间位置转动设有固定轴（702），所述固定轴（702）的一端固定设有第二定位斜齿轮（703），所述安装架（701）的另一侧固定设有电机（704），所述电机（704）的输出端与固定轴（702）的一端固定连接。

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