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申请/专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要：本发明适用于铁路道岔技术领域，提供了错动式双肢弹性可弯心轨辙叉，包括第一翼轨、第二翼轨、长心轨和短心轨，所述第一翼轨和所述第二翼轨为对称或非对称设置，所述第一翼轨和所述第二翼轨之间设置有一个所述长心轨和一个所述短心轨，所述长心轨的一端固定连接所述短心轨的一端；通过设置第一翼轨、第二翼轨以及两个翼轨之间的长心轨和短心轨，长心轨和短心轨为一体式结构，从而通过转换过程中的长、短心轨相互错动，实现双肢弹性可弯结构的可靠工作，可在消除有害空间和斜接头的同时，实现道岔线形的良好控制，简化结构设计，提高列车平稳性，改善行车条件，降低轮轨冲击所产生的振动噪声，满足环保要求。
主权项：1.错动式双肢弹性可弯心轨辙叉，其特征在于：包括第一翼轨（1）、第二翼轨（2）、长心轨（3）和短心轨（4）；所述第一翼轨（1）和所述第二翼轨（2）为对称或非对称设置，所述第一翼轨（1）和所述第二翼轨（2）之间设置有一个所述长心轨（3）和一个所述短心轨（4），所述长心轨（3）的一端固定连接所述短心轨（4）的一端；其中，第一翼轨（1）和第二翼轨（2）具有相对弯折的一个腰部，且长心轨（3）和短心轨（4）的连接处位于第一翼轨（1）和第二翼轨（2）的腰部之间，长心轨（3）和短心轨（4）均可弯可动，通过转换过程中的长心轨（3）、短心轨（4）相互错动；其中，所述长心轨（3）和所述短心轨（4）的一端共同构成一个三角形结构，三角形结构的长心轨（3）和短心轨（4）的端部位于第一翼轨（1）和第二翼轨（2）的腰部之间的中部，且长心轨（3）和短心轨（4）分别平行于两个翼轨。
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