买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：奇瑞商用车(安徽)有限公司

摘要：本发明公开了一种新能源汽车快充口对外放电系统，包括电池包、快充座、逆变器、电池管理系统BMS，对外放电系统还包括与快充座相匹配的国标快充插头、启动信号发出模块，电池包输出连接快充座，国标快充抢插头用于与快充座匹配插接连接，国标快充抢插头的DC高压输出端连接逆变器的输入端，所述逆变器的输出端连接交流输出接口，所述交流输出接口用于对外放电；所述BMS用于根据启动信号发出模块及国标快充抢插头的连接状态信号判断是否启动对外放电功能；所述BMS在启动对外放电功能时控制电池包输出供电。本发明可以通过逆变器、快充插头等实现稳定的功率输出，为外界提供稳定可靠的交流电，从而保证了放电的安全可靠。

主权项：1.一种新能源汽车快充口对外放电系统的放电方法，所述对外放电系统包括电池包、快充座、逆变器、电池管理系统BMS，其特征在于：所述对外放电系统还包括与快充座相匹配的国标快充枪插头、启动信号发出模块，所述电池包输出连接快充座，所述国标快充枪插头用于与快充座匹配插接连接，所述国标快充枪插头的DC高压输出端连接逆变器的输入端，所述逆变器的输出端连接交流输出接口，所述交流输出接口用于对外放电；所述电池管理系统BMS用于根据启动信号发出模块及国标快充枪插头的连接状态信号判断是否启动对外放电功能；所述电池管理系统BMS在启动对外放电功能时控制电池包输出供电；所述启动信号发出模块包括CAN收发器模块，所述CAN收发器模块在工作时与电池管理系统BMS通信连接，循环发送指定报文至电池管理系统BMS中；所述CAN收发器模块通过CAN模块手动开关连接5V电源，所述5V电源用于对CAN收发器模块供电，所述CAN收发器模块供电后启动工作；所述国标快充枪插头的DC高压输出端与逆变器的输入端之间串接设置主回路继电器K1，预充回路并联设置在主回路继电器两端，所述预充回路包括预充继电器K2以及预充电阻，所述预充继电器K2与预充电阻串接形成预充回路；所述电池管理系统BMS用于分别控制主回路继电器K1以及预充继电器K2的断开和闭合；所述逆变器设置有逆变器手动开关，所述逆变器手动开关用于控制逆变器的工作与否；所述逆变器的输出端经ACDC将输出电压转换成5V电源为CAN收发器模块供电；所述电池管理系统BMS通过国标快充枪插头的CC2信号来判断插头的连接状态；所述放电方法包括对外放电启动步骤：（1）、车载低压电源启动为逆变器供电；（2）、将快充枪插入整车快充口，使得充电座与国标快充枪插头连接；（3）、对整车进行上ON档电；（4）、启动CAN收发器模块，通过快充CAN跟电池管理系统BMS进行交互，CAN收发器模块启动后循环发送指定报文至电池管理系统BMS；（5）、电池管理系统BMS对快充枪的CC2信号和CAN收发器模块发送的指定报文进行采集判断；（6）、若CC2信号和指定报文信号有效，则电池管理系统BMS就闭合主负继电器和快充继电器，从而控制电池包经过快充座、快充抢对外放电；（7）、手动开启逆变器，对逆变器进行X电容预充，闭合预充继电器K2，预充完成后对逆变器上高压，控制主回路继电器K1闭合，完成对外放电功能的启动；所述方法还包括对外放电关闭步骤，其包括：（1）将逆变器手动开关关闭，断开高压继电器K1，并进行X电容泄放，使得逆变器停止工作；（2）、关闭CAN收发器模块，让其停止发送报文；（3）、当电池管理系统BMS收不到CAN收发器模块报文超过10s后，且快充回路电流为0时，立即断开电池包的快充继电器和主负继电器；（4）、下整车ON档电；（5）、拔掉国标快充枪插头与快充座的连接，关闭完成。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奇瑞商用车(安徽)有限公司 一种新能源汽车快充口对外放电系统及方法