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申请/专利权人:湖北莱格斯智能科技有限公司
摘要:本实用新型涉及车载电源控制技术领域,具体公开了一种特种车辆座椅用直流转换装置,包括:控制机构,控制机构包括控制芯片和硬件控制单元,硬件控制单元上设置有两相交错并联BUCK变换器,两相交错并联BUCK变换器与硬件控制单元之间设置有第一MOSFET驱动电路,连接机构,连接机构包括接入电源、输入EMI滤波电路、开关控制模块、单相交错并联BUCK变换器、输出EMI滤波电路和负载;本装置能够针对特种车辆对车载电源装置的特殊要求,吸收传统的汽车用DC‑DC变换器的优势,采用单相交错并联同步整流BUCK拓扑结构以及电压外环峰值电流内环双闭环控制策略,可以极大的提高系统的功率密度和可靠性,减小纹波。
主权项:1.一种特种车辆座椅用直流转换装置,其特征在于,包括:控制机构,所述控制机构包括控制芯片1和硬件控制单元5,所述控制芯片1与硬件控制单元5电性连接,所述硬件控制单元5上设置有两相交错并联BUCK变换器7,所述两相交错并联BUCK变换器7与硬件控制单元5之间设置有第一MOSFET驱动电路6,所述两相交错并联BUCK变换器7通过第一MOSFET驱动电路6与硬件控制单元5电性连接;连接机构,连接机构包括接入电源8、输入EMI滤波电路9、开关控制模块11、单相交错并联BUCK变换器13、输出EMI滤波电路14和负载15,所述接入电源8、输入EMI滤波电路9、开关控制模块11、单相交错并联BUCK变换器13、输出EMI滤波电路14和负载15依次电性连接,所述接入电源8与输入EMI滤波电路9之间电性连接有输入信号采集电路17,所述输出EMI滤波电路14与负载15之间电性连接有输出信号采集电路23,所述输入信号采集电路17与输出信号采集电路23之间电性连接有核心系统控制电路22。
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