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申请/专利权人:陕西陕航环境试验有限公司
摘要:本实用新型涉及航空发动机技术领域,具体涉及一种轮盘试验通用高温度梯度加温装置,其包括炉体、下水套、下隔热板、通气管、下调节板、炉盖、上水套、上隔热套、上调节板、底座和吊柱。装置中下水套、下隔热套及上水套、上隔热套分别通过下调节板、上调节板安装于炉体及炉盖上,安装高度均有上下调节功能。该装置在实现高压涡轮盘在高温度梯度条件下超转、疲劳试验的基础上,通过对炉体内三组加热管加热功率的分组控制,对上下水套、上下隔热套距试验件表面的间距调节,对冷却水温度、流量的调节以及通气压力的调节,同时适用于试验温度梯度较低的风扇、低压压气机轮盘超转、疲劳试验,扩大了其适用范围,有效地降低了轮盘试验成本。
主权项:1.一种轮盘试验通用高温度梯度加温装置,其特征在于,包括:炉体2、下水套3、下隔热套4、通气管5、下调节板6、炉盖7、上水套8、上隔热套9、上调节板10、底座11和吊柱12;所述炉体2下端面安装有下调节板6,所述下水套3、下隔热套4安装在下调节板6上;所述炉盖7上端面安装有上调节板10,所述上水套8、上隔热套9安装在上调节板10上;所述炉体2下端面固定在底座11上,所述炉体2的顶部通过吊柱12、螺母与所述炉盖7连接;所述吊柱12上端连接固定于超转试验器真空舱内顶面15;所述的炉体2的内壁上布置三组加热管21,每组加热管中间布置一支热点偶Ⅰ22,用于与温控柜连接;在每组加热管21布置热电偶Ⅰ22的180°方向分别布置一支热电偶Ⅱ23,用于与温控柜连接;所述炉体2的炉壁中填充耐火隔热材料。
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