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龙图腾网恭喜浙江中控信息产业股份有限公司申请的专利基于过车数据的信号控制方案识别方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119207097B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411701387.3，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权基于过车数据的信号控制方案识别方法、系统、设备及介质是由周俊杰;刘星;刘畅;胡灵龙;郭恒均设计研发完成，并于2024-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于过车数据的信号控制方案识别方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于过车数据的信号控制方案识别方法、系统、设备及介质，其方法包括：获取以车流流向分类的过车数据；对各流向过车数据进行自相关分析处理，并对得到信号周期数据进行分组处理，获得信号控制时段的划分方案；将各个路口中每一信号控制时段下的各个流向的过车数据进行曲线拟合，识别各个拟合曲线的极大值点及对应时刻数据；通过对比同一时段内各个流向的拟合曲线极大值点的时刻数据，将偏差小于设定阈值的不同流向的车流归为同一信号相位，并对同一信号周期内不同信号相位的拟合曲线进行图形叠加，基于叠加后拟合曲线的极大值点和交汇点确定各信号相位的相序和相位时长。本发明解决了现有技术中信号控制方案识别效果差的技术问题。

本发明授权基于过车数据的信号控制方案识别方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于过车数据的信号控制方案识别方法，其特征在于，包括：对获取的全天的过车数据进行时间划分和流向聚合，得到以车流流向分类的过车数据；将以车流流向分类的过车数据，按照设定的时间间隔，划分若干时段的过车数据；依据预设的多个周期值，结合自相关系数计算公式，获得每一时段过车数据的自相关系数；当自相关系数为最大值时，则该自相关系数对应的周期值为信号周期数据；依据过车数据的时间序列，对不同的信号周期数据进行有序聚类的分组处理，获得信号控制时段的划分方案；按时间排序将各个路口中每一信号控制时段下的各个流向的过车数据形成时间序列并进行曲线拟合，识别各个拟合曲线的极大值点及对应时刻数据；通过对比同一时段内各个流向的拟合曲线极大值点的时刻数据，将偏差小于设定阈值的不同流向的车流归为同一信号相位；从不同信号相位的拟合曲线中截取同一信号周期内的曲线数据，并将该曲线数据进行图形叠加，得到经叠加后的拟合曲线；通过识别经叠加后的拟合曲线中各个曲线数据的极大值点及对应时刻数据，并依据极大值点的时间顺序，确定各信号相位的相序；通过识别经叠加后的拟合曲线中各个曲线数据的交汇点及对应时刻数据，并依据交汇点时刻之间的差值，确定各信号相位的相位时长；其中，自相关系数计算公式为： ；式中，Rc代表周期为c时的自相关系数，T代表时间间隔，c代表周期值，c=[1,T-1]，Qt代表第t秒的过车总数，代表全部时间间隔内过车总数的平均值，Qt+c代表第t+c秒内的过车总数。

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