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龙图腾网恭喜成都锐能科技有限公司申请的专利一种航空轮胎扭矩设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111775639B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010775543.6，技术领域涉及：B60C25/05；该发明授权一种航空轮胎扭矩设备是由栗鸿飞;杨海勇;刘光宇;曾万军设计研发完成，并于2020-08-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空轮胎扭矩设备在说明书摘要公布了：本申请提供一种航空轮胎扭矩设备，包括：一支架结构；一扭矩机构，其设置于所述支架结构上，用于将其下方的目标轮胎的轮毂的上端面的定位螺栓拧紧；至少一个承载机构，每一所述承载机构包括安装台和连接部，所述连接部的一端与所述支架结构连接，所述安装台可旋转地设置于所述连接部的另一端上并位于所述扭矩机构的下方，所述安装台用于在旋转至竖直状态时供目标轮胎套接于其上，在旋转至水平状态时给目标轮胎提供支撑使目标轮胎的轮毂的定位螺栓朝上。

本发明授权一种航空轮胎扭矩设备在权利要求书中公布了：1.一种航空轮胎扭矩设备，其特征在于，包括：一支架结构；一扭矩机构，其设置于所述支架结构上，用于将其下方的目标轮胎的轮毂的上端面的定位螺栓拧紧；至少一个承载机构，每一所述承载机构包括安装台和连接部，所述连接部的一端与所述支架结构连接，所述安装台可旋转地设置于所述连接部的另一端上并位于所述扭矩机构的下方，所述安装台用于在旋转至竖直状态时供目标轮胎套接于其上，在旋转至水平状态时给目标轮胎提供支撑使目标轮胎的轮毂的定位螺栓朝上；所述连接部可沿着竖直方向滑动地设置于所述支架结构上，所述支架结构上设置有锁止机构，以将所述连接部固定在多个不同高度；所述连接部为伸缩连接杆，以使所述安装台与所述支架结构之间的水平距离可调；所述安装台包括承载部和放置部，所述放置部设置在所述承载部的上方以用于套接并支撑目标轮胎，所述连接部的一端与所述支架结构连接，所述承载部可旋转地设置在所述连接部的另一端，所述承载部用于在带动所述放置部旋转至竖直状态时供目标轮胎套接于所述放置部上，在带动所述放置部旋转至水平状态时给目标轮胎提供支撑使目标轮胎的轮毂的定位螺栓朝上；所述放置部包括支撑平台以及多个螺栓支杆，所述支撑平台设置在所述承载部上方并与所述承载部可拆卸连接，所述多个螺栓支杆按照预设圆周间隔分布在所述支撑平台上，所述多个螺栓支杆用于支撑并固定放置其上的螺栓以使固定的螺栓穿过目标轮胎的两个待连接轮毂的螺栓孔并通过所述扭矩机构将每一螺栓对应的螺帽拧紧以实现所述两个待连接轮毂进行连接；所述扭矩机构包括：一螺栓扭矩结构，其用于对螺栓进行紧固；一旋转伸缩杆，其底部设置有所述螺栓扭矩结构，用于带动所述螺栓扭矩结构上升、下降以及转动；一连接杆，所述连接杆的一端与所述支架结构可转动连接，所述连接杆的另一端与所述旋转伸缩杆的顶部连接，以带动所述旋转伸缩杆进行水平移动；所述螺栓扭矩结构包括机配箱以及两个螺栓扭矩器，所述机配箱的顶部与所述旋转伸缩杆的底部连接，所述两个螺栓扭矩器设置于所述机配箱的底部，所述机配箱用于为所述两个螺栓扭矩器提供动力，以使所述两个螺栓扭矩器进行转动以对待紧固的螺栓进行拧紧；所述航空轮胎扭矩设备还包括控制器，所述控制器用于控制所述旋转伸缩杆的气缸带动所述旋转伸缩杆进行升降和旋转。

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