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龙图腾网恭喜成都晨发泰达航空科技股份有限公司申请的专利一种基于3D打印的铝合金齿轮箱壳体固定装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119328177B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411887215.X，技术领域涉及：B22F12/00；该发明授权一种基于3D打印的铝合金齿轮箱壳体固定装置是由赵俊伟;刘黎;罗啸;吴承文;曹邦强设计研发完成，并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于3D打印的铝合金齿轮箱壳体固定装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于3D打印的铝合金齿轮箱壳体固定装置，涉及3D打印设备技术领域，包括底座、滑动座、打印喷头、放料台、垫架、支座、滑动杆、夹持单元、压板、导热单元，支座内设有泄压单元，泄压单元用于驱动滑动杆朝远离打印喷头的方向运动。本发明通过设置夹持单元对3D打印后的齿轮箱壳体下侧结构进行夹持，夹持过程中，齿轮箱壳体下侧结构的热量传递至导热单元上，导热单元触发泄压单元动作，进而使得泄压单元驱动滑动杆朝远离打印喷头（齿轮箱壳体）的方向小幅度运动，使得压板对齿轮箱壳体的压紧力能够减小，避免压紧力过大对未完全固化后的齿轮箱壳体下侧结构产生压痕或者凹陷，进而影响了齿轮箱壳体3D打印后的外观质量。

本发明授权一种基于3D打印的铝合金齿轮箱壳体固定装置在权利要求书中公布了：1.一种基于3D打印的铝合金齿轮箱壳体固定装置，包括3D打印机的底座（1），所述底座（1）顶部水平滑动连接有滑动座（5），所述滑动座（5）的上方设有打印喷头（14），其特征在于，还包括：连接于所述滑动座（5）顶部的放料台（18）；固接于所述滑动座（5）顶部的垫架（6），所述放料台（18）位于所述垫架（6）的中间镂空部位内；固接于所述垫架（6）顶部的多个支座（17）；水平穿设于所述支座（17）上的滑动杆（31），所述滑动杆（31）在所述支座（17）上自由滑动，所述支座（17）上设有用于驱动所述滑动杆（31）水平滑动的夹持单元；固接于所述滑动杆（31）朝向所述打印喷头（14）一端的压板（33），所述压板（33）上设有导热单元，所述支座（17）内设有与所述导热单元配合使用的泄压单元，所述泄压单元用于驱动所述滑动杆（31）克服所述夹持单元的作用力，以朝远离所述打印喷头（14）的方向运动；所述夹持单元包括嵌装于所述支座（17）外壁的电磁铁，所述滑动杆（31）远离所述压板（33）的一端套接有限位套（35），所述限位套（35）与所述电磁铁配合使用，所述滑动杆（31）周缘套绕有弹簧（34），所述弹簧（34）弹力方向的两端分别对应地弹性抵顶所述限位套（35）和所述支座（17）外壁；所述导热单元包括嵌装于所述压板（33）朝向所述打印喷头（14）一面的导热块（32），所述导热块（32）上表面固接有导热丝（30），所述支座（17）顶部开设有盲孔形式的储液腔（36），所述支座（17）顶部连接有用于封闭所述储液腔（36）口部的端盖（29），所述导热丝（30）远离所述导热块（32）的一端穿透所述端盖（29）并延伸至所述储液腔（36）内；所述泄压单元包括同轴卡合于所述储液腔（36）内的活塞（37），所述活塞（37）在所述储液腔（36）内上下自由滑动，所述活塞（37）下端面竖直固接有驱动杆，所述驱动杆在所述支座（17）内自由滑动且其下端转动地嵌装有滚珠（38），所述滑动杆（31）周缘的上侧开设有缺口形式的限位槽（39），所述限位槽（39）远离所述压板（33）的一面呈斜面，所述滚珠（38）与所述限位槽（39）上的斜面配合使用。

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