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龙图腾网恭喜深圳亚士德科技股份有限公司申请的专利一种方形电池模组装配装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119315083B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411854586.8，技术领域涉及：H01M10/04；该发明授权一种方形电池模组装配装置及方法是由丁爱茹;刘连忠;符永晖;陈荣进;刘广祥;廖建中设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种方形电池模组装配装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电池模组装配技术领域，公开了一种方形电池模组装配装置及方法，包括机架以及倍速链，还依次包括电芯箱体上料设备、清洗点胶设备、电池模组焊接设备和打包设备，所述倍速链上设置有用于电芯箱体夹持装配的夹持调整机构，通过夹持调整机构与调整组件配合，实现电芯箱体间距调整的同时进行翻转，便于电芯箱体表面清理和点胶，提高加工便捷性，将用于清理、点胶的设备融合在一条生产线上，减少不同制造单元之间连接的运输成本，通过夹持调整机构回缩，实现电芯箱体堆叠，使多组电芯箱体粘连成电池模组，去除了用于电芯箱体堆叠的制造单元，减少加工成本，在一条生产线上完成电芯箱体的清理、点胶和堆叠，提高加工效率。

本发明授权一种方形电池模组装配装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种方形电池模组装配装置，包括机架（1）以及倍速链，还依次包括电芯箱体上料设备（10）、清洗点胶设备（11）、电池模组焊接设备（12）和打包设备（13），其特征在于：所述倍速链上设置有用于电芯箱体夹持装配的夹持调整机构（2），夹持调整机构（2）包括多组连杆结构（21）以及分别设置在连杆结构（21）前后两端的首杆部件（22）和尾杆部件（23），所述夹持调整机构（2）还包括支架（24），支架（24）上设置有驱动多组连杆结构（21）沿支架（24）水平方向伸缩的驱动件（3）；所述连杆结构（21）包括第一连杆（211）和第二连杆（212），第一连杆（211）和第二连杆（212）的中心处被驱动轴杆贯穿，前一组的第一连杆（211）与后一组的第二连杆（212）销轴连接，前一组的第二连杆（212）与后一组的第一连杆（211）销轴连接，支架（24）上开设有用于驱动轴杆限位移动的位移槽（241）；所述首杆部件（22）包括主杆（221）和副杆（222），副杆（222）的一端与最前一组的第一连杆（211）销轴连接，副杆（222）的另一端与主杆（221）的中部轴接在固定杆上，主杆（221）的一端与最前端的第二连杆（212）销轴连接，尾杆部件（23）包括杆一（231）和杆二（232），杆一（231）和杆二（232）的一端共接转轴，转轴一端贯穿位移槽（241），杆一（231）和杆二（232）另一端分别与最后一组的第一连杆（211）和第二连杆（212）销轴连接；所述驱动件（3）包括固定在支架（24）上的驱动电机（31）以及与驱动电机（31）输出端连接的旋转板（32），所述主杆（221）上开设有驱动槽，旋转板（32）一端安装有贯穿驱动槽的旋转杆（321）；每组所述连杆结构（21）中心交错处均通过驱动轴杆安装有夹持组件（4），且多组连杆结构（21）延伸的同时，带动多个夹持组件（4）沿支架（24）水平移动并等距增大多个夹持组件（4）之间的间距，多组连杆结构（21）回缩的同时，带动多个夹持组件（4）沿支架（24）水平移动并等距缩小多个夹持组件（4）之间的间距；所述支架（24）上安装有调整组件（5），调整组件（5）驱动夹持组件（4）围绕驱动轴杆自转实现电芯箱体翻转；所述调整组件（5）包括两个翻转杆（51），两个翻转杆（51）上均套接有翻转副板（511），以及两端分别与两个翻转副板（511）轴接的条形支座（52），条形支座（52）上开设有限位滑槽（521），其中一个所述翻转杆（51）一端与固定杆轴接，另一个翻转杆（51）一端通过轴杆安装在支架（24）上，驱动轴杆穿透驱动槽与联动板（53）连接，联动板（53）一端连接有插合设置在限位滑槽（521）内的联动杆（531）。

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