恭喜吉林东光奥威汽车制动系统有限公司石强获国家专利权
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龙图腾网恭喜吉林东光奥威汽车制动系统有限公司申请的专利一种汽车电子智能助力器伺服力的刚性反馈装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110949355B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911371195.X，技术领域涉及：B60T13/74；该发明授权一种汽车电子智能助力器伺服力的刚性反馈装置是由石强;张玉海;孙忠昌;李文惠;成功;张世强;王维;刘学生;侯聪闻;王超;汤颖伟;姜旭;陈爽;李丕雷;涂中萍;单国志;吴宏立;刘振立设计研发完成，并于2019-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车电子智能助力器伺服力的刚性反馈装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种汽车电子智能助力器伺服力的刚性反馈装置，属于汽车制动领域。包括阀体和护圈，刚性臂安装在阀体内，由锥形弹簧支撑保持水平静止，锥形弹簧安装在阀体座上，主缸推杆由护圈进行导向，主缸推杆座嵌入到阀体的槽凹内，并通过弹性挡圈压装到刚性臂上。优点是结构新颖，提供伺服力的刚性反馈装置，能安装到已有的智能电子助力器上，能显著提高电子助力器的响应特性，改善系统在不同工作条件下的可靠性，提高系统使用寿命。
本发明授权一种汽车电子智能助力器伺服力的刚性反馈装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车电子智能助力器伺服力的刚性反馈装置，其特征在于，由阀体的底部作为第一限定表面，护圈的上表面作为第二限定表面与阀体的内表面作为第三限定面围成，刚性臂一和刚性臂二借助阀体的凹槽一和凹槽二进行定位安装，凹槽一底部的圆角位置一作为刚性臂一旋转时的让位结构；刚性臂二借助凹槽二进行定位安装，凹槽二底部的圆角位置二作为刚性臂旋转时的让位结构，刚性臂一和刚性臂二由锥形弹簧支撑保持水平静止，锥形弹簧安装在阀体座上，其中主缸推杆由护圈进行导向并且小径端穿过主缸推杆座中心孔，穿过刚性臂一和刚性臂二围成的中心孔；主缸推杆座嵌入到阀体的四个凹槽内，并通过弹性挡圈压装到刚性臂一和刚性臂二上，该弹性挡圈与阀体上的四个成90度分布的卡爪一、卡爪二、卡爪三、卡爪四下方压接。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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