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龙图腾网恭喜深圳市明明机器人有限公司申请的专利一种无人车悬挂底盘获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119099744B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411410022.5，技术领域涉及：B62D55/088；该发明授权一种无人车悬挂底盘是由李超鹏设计研发完成，并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无人车悬挂底盘在说明书摘要公布了：本发明提供了一种无人车悬挂底盘，包括：支架组件；传动组件，传动组件包括多个第一传动轮和多个第二传动轮；第一行走组件；第二行走组件，支架组件位于第一行走组件和第二行走组件之间，第一行走组件和第二行走组件均包括：履带，每个第一传动轮与第一行走组件的履带的内周壁抵接，每个第二传动轮与第二行走组件的履带的内周壁抵接，多个第一传动轮和多个第二传动轮均沿履带的周向间隔布置；弹性罩组，连接于履带的一侧，弹性罩组和履带围合出具有开口的槽形结构，槽形结构的开口朝向支架组件。本发明的弹性罩组能够阻挡灰尘、石块等杂质经由履带进入到传动组件的内部，能够大大降低传动组件的磨损量，有利于延长传动组件的使用寿命。

本发明授权一种无人车悬挂底盘在权利要求书中公布了：1.一种无人车悬挂底盘，其特征在于，包括：支架组件；传动组件，设于所述支架组件，所述传动组件包括多个第一传动轮和多个第二传动轮；第一行走组件；第二行走组件，所述支架组件位于所述第一行走组件和所述第二行走组件之间，所述第一行走组件和所述第二行走组件均包括：履带，每个所述第一传动轮与所述第一行走组件的履带的内周壁抵接，每个所述第二传动轮与所述第二行走组件的履带的内周壁抵接，多个所述第一传动轮和多个所述第二传动轮均沿所述履带的周向间隔布置；弹性罩组，连接于所述履带的一侧，所述弹性罩组和所述履带围合出具有开口的槽形结构，所述槽形结构的开口朝向所述支架组件；其中，多个所述第一传动轮和多个所述第二传动轮配合，用于同时驱动所述第一行走组件的履带和所述第二行走组件的履带运动；所述弹性罩组包括弹性罩和转动盘，所述转动盘的外边缘和所述履带的内周壁间隔布置，所述弹性罩连接于所述履带和所述转动盘之间，所述转动盘设有环形槽；所述第一行走组件和所述第二行走组件均还包括伸缩轴组，所述伸缩轴组的固定端连接所述支架组件，所述伸缩轴组的伸缩端与所述环形槽滑动连接。

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